鲁达 一直以来，市面上流行的微型货车，多半是以面包车为基础，搭载栏板或厢式货厢后结合而成的产物。而于今年面市的福田祥菱M2，凭借轿车化的设计理念，一经上市，就打破了我们对微卡的传统观念，引领了高端微卡的新局面。
剑眉星目 颜值担当
外观方面，福田祥菱M2采用平头设计，相比传统微卡的短头设计，视野更加宽阔。家族式前脸上嵌入进气格栅和一体式保险杠，使得整个面部像一个“鼎”字，既大气美观，又有美好寓意。而驾驶室整体以及前面板均采用高强度钢材打造，加上车头本身前凸，被动安全性要比普通微卡更高。有试验表明，被撞击后车头凹陷程度很低。
此外，福田祥菱M2一体式大灯设计，整体类似菱形，边角上扬，犀利冷峻，给人剑眉星目的感觉。后视镜采用大面积镜面，增大视野范围，减少盲区。
同时，一体式保险杠集成了雾灯和LED日间行车灯，能有效提高车辆在雨雾天气下行驶的安全性。与普通微卡不同，福田祥菱M2采取提拉式门把手设计，显得更为高端时尚。
年轻时尚 多功能设置匹配轿车感受
与外观一样，福田祥菱M2的内饰同样领先微卡市场。进入驾驶室内，其年轻化风格、轿车式应用在中控台、坐椅上都得到了很好的体现。
先说仪表台，分为两个圆形速度表和一个小液晶显示屏。液晶显示屏提供燃油和水温信息。速度表黑底白字，十分方便观看。
另外一个迫不及待要介绍的，就是中控台上的大尺寸多媒体触摸显示屏。年轻人更偏爱的这款设计，不仅代表时尚高端，同时也很实用。打开屏幕，我们发现其具有全触摸屏倒车影像+多媒体+蓝牙功能，可实现影音、倒车影像、手机映射、蓝牙通话等功能。
再有就是皮革座椅。这在其他品牌微卡还属于加钱选配项，不仅乘坐起来比较舒适，而且也让驾驶室的档次更高。
中控台最下方，中间USB接口两侧分别是点烟器和12V电源，车辆缓慢停下，坐在副驾驶，手机充上电，打开多媒体音乐，点上一支烟，瞬间感觉到轿车享受。
动力强劲 载重突出
祥菱M2的底盘设计则是更加倾向于载货车辆，相较于M1,其动力性和载重能力都有进一步提升。
动力性上，福田祥菱M2搭载的发动机是东安DAM1.5L汽油发动机，输出112马力，最大扭矩为142N.m，在此基础上搭配东安T18R型号变速箱，使得整车具有较强的动力链，能很好的满足动力微卡运输的需求。50升的塑料油箱，自重轻，并且不会生锈，据资料显示，一箱油最长续航600公里，大大保证了整车的续航里程，中长途运输，完全没有压力。
值得一体的是，福田祥菱M2的承载性能也十分突出。后桥采用加强型2.5吨级桥，5片主板簧，2片副板簧；搭配的宝钢B510高强度钢板大梁，在重要部位上采取加强设计，为承载性能保驾护航。
基于安全性的考虑，福田祥菱M2采用了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，再加上比例感载阀的加入，从根本上保证了车辆制动安全。
栏板货厢采用三面开合方式，不像众多其他微卡驾驶室与货厢一体设计，福田祥菱M2货厢与驾驶室之间有龙门架，这样可以使货物在急刹车的情况下，惯性不会直接作用于驾驶室。同时，栏板上下边缘都装有绳钩，方便车主捆绑货物。货箱长度单排2200-3700mm，双排2300-3100mm，分体式货箱，能轻松装载更多货。此外，搭配后轮并装双胎，其额定载重能达到1800kg。
总的来说，福田祥菱M2具有帅气的外观，舒适的驾驶室，强劲的动力和承载性能，确实是一款具有开创性的高端微卡。对于追求卓越品质和舒适驾驶感受的卡友而言，福田祥菱M2不失为一种很好的选择。