鲁达 现在的汽车市场上正处于国5到国6的换代期间，丰田也在积极的对自己旗下的车型进行换代，整体风格更加的激进的凯美瑞，奕泽等车型也都是如此，同时马上要上市的新一代卡罗拉也采用了更加年轻的造型，新一代的雷凌也不例外，今天呢，就让我们来先看一下已经上市的雷凌车型的静态方面介绍。
首先是外观方面，新一代的雷凌外观采用了不同的设计主题，引入贯穿式造型的头灯组与进气格栅相连形成不同的新鲜感，而作为由TNGA架构打造的平台，造型在降低视觉重心的同时，更一步优化了驾驶员的视野，标配支持自动启闭功能的LED头灯也成为了丰田全新架构配置升级的象征，其中运动版可享受带透镜的鹰眼大灯。
车身侧面则相对老实一点，在轴距保持2700mm不变的情况下，新车尺寸小幅度增长，长宽高分别为4640×1780×1455MM，车身高度则降低了25mm与本田凌派以及朗逸等疯狂拉长的对手相比，丰田还是保持了原有的样子。
尾部方面同样没有太多亮点，给不了你什么惊艳的感觉，但又让你挑不出毛病，而老款燃油版与双擎版在外观上造型会有所不同，全新雷凌并没有延续这样的设计，两者之间的不同只在于车标方面。
另一方面，现在雷凌与老款相比可谓是翻天覆地的变化，整体更加简洁科技内饰充满的层次感，悬浮式中控屏幕的加入让车内视觉感爆棚，而空调出风口则改为横贯式银色饰条进行装饰，中控台上下分为两个部分，大面积使用了搪塑材质覆盖，配合着黑色钢琴烤漆质感有了明显的提升。
动力方面该车继续推出双擎版和燃油版两种车型，燃油版搭载的是1.2t发动机，最大马力116马力，匹配的是cvt无级变速箱，而双擎的则为1.8L自然吸气发动机+E-CVT变速箱的组合。