鲁达 大家都知道红岩重卡在行业内一直被贴上工程之王的标签，在客户的印象中只有自卸车，其实自从红岩重卡与上汽集团及依维柯合资后，一直致力实现产品全覆盖，补足牵引车与载货车的业务短板，经过几年的努力其在牵引车市场确实取得很进步，那么作为主打产品杰狮C500到底有哪些特点呢？
1、上汽红岩杰狮C500物流运输牵引车针对高效物流运输市场进行优化，搭载CURSOR 13L冠军动力，选配ZF 16档变速器及FPT桥，动力链完美匹配，充分发挥大扭矩优势、传动效率高、激发最大动力输出，输出最大马力560Ps、最大扭矩2500N.m，释放非凡的高速驾驶性能、动力强悍，更加适应高效长途专线的各种行驶环境。
同时，上汽红岩杰狮C500物流运输牵引车对车辆动力匹配、发动机数据及发动机附件系统进行多项优化提升，降低燃油消耗10%，提高了全生命周期的收益。
2、在驾驶安全方面，上汽红岩杰狮C500物流运输牵引车驾驶室整体冲压成型，80%双面镀锌板高精度焊接，钢板最厚处高达1.5mm；配备驾驶室安全后移技术，发生碰撞时驾驶室能够整体后移500mm，为驾驶员提供全面安全保障。
3、上汽红岩杰狮C500物流运输牵引车结合上汽资源，优选全球知名品牌总成：菲亚特发动机、克诺尔空压机，菲亚特后桥、ZF转向器、法雷奥离合器、克诺尔阀类等，整车进行了1500万公里道路试验优化，进行了50项性能提升，整车首次故障里程和间隔故障里程分别提高20%，整车B10寿命达到150万公里。
4，推出保修期延长到4年，发动机故障换总成，提供备用车服务，服务维修超时给补偿等多项措施强化服务保障。
红岩重卡作为上汽集团商用车业务中的重要板块，在上汽集团的财力与依维柯的技术支持下，一定会尽全力去争取牵引车市场。