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『虎v轻卡没锡柴发动机』锡柴轻卡发动机质量怎样…

【卡车之家 原创】最近一段时间,关于蓝牌轻卡的的政策可以说是让卡友们操碎了心,四部委联合制超的文件让蓝牌轻卡上牌都成了问题。但是由于市场的需求,各地区也都相应的出台了蓝牌轻卡的利好政策,相信随着时间的推移,关于蓝牌轻卡一系列问题也会得到解决。今天,卡车之家为大家带来一款搭载锡柴+万里扬黄金动力链组合的性价比超高的轻卡,解放虎VN。

● 锡柴万里扬黄金组合 给你更可靠的驾乘体验

这款解放虎VN的市场定位为建筑材料、农副产品运输,最大输出130马力不管是拉建材还是农副产品都能胜任,这款车搭载的发动机是锡柴CA4DB1-13E5,符合国五排放标准,发动机最大扭矩350N.m,最大扭矩转速1600~2400rpm,跑城运不在话下。

匹配的是万里扬6TS40变速箱,前进档位6个,倒档数一个,后桥速比4.33。这套动力链系统的可靠性非常不错,8.5万的底盘价可以说是非常超值了。

实拍车的200L油箱采用铝合金材质,大容量,低自重。在轻量化方面,全铝缸盖发动机等都做出了不小的贡献。由于现在蓝牌轻卡的限重问题,车身部件还是多采用能降低车身自重的材料比较合理。实拍车轮胎来自LINGLONG(玲珑),规格为8.25R16。

● 外观简约大气 非常耐看

这款解放虎VH和同系列的大部分车款一样,都是采用红色的涂装,颜色比较醒目同时看着非常喜庆。三角形的大灯非常别致,前脸整体看起来就像是一头威武雄壮的公牛。

倒车镜采用分体式设计,有效降低维修成本。倒车镜的支架向外探出的距离比较长,同时两侧倒车镜均采用主视镜+凸面镜的组合实际,让用户可以更方便的观测车辆两侧以及车尾部的路况信息。配合副驾车门上以及车前的照地镜,能够有效避免视线死角带来的安全隐患。

不规则三角形的立式组合车灯采用一体化设计,集成了示廓灯、转向灯以及远近光灯组,雾灯单独点缀在车灯下方。由于现在部分地区蓝牌车进市区的时间在晚上10点之后至早上6点之前,所以好的照明非常重要。这款车在近光灯上加装了光学透镜,夜晚开启近光灯时,透镜可以更好抑制散光影响对向驾驶员。

一体式的保险杠上加装了长方形的雾灯,造型和颜值看起来非常的漂亮。但是整体式的保险杠也会增加用户后续使用当中的维修成本,毕竟保险杠的两侧比较容易刮擦,如果能改为分体式设计,可以更好的降低用户的维修成本。

● 内饰简单实用 细节满满

这款车搭载的是虎VN平顶驾驶室,整体配色为黑灰色的驾驶室比较耐脏,主驾位配有中控锁、电动车窗,副驾配备电动车窗,提高了车辆使用的便利性。驾驶室的内部空间看起来还是比较宽敞,驾驶或乘坐时还算舒适。

四幅式方向盘造型简单,方向盘左侧的组合开关集成了定速巡航、大灯开关以及转向灯,右侧可以控制雨刮器以及发动机排气制动。

双筒式仪表盘中规中矩,红色指针非常醒目,左边的仪表盘是时速表,右边的是发动机转速表,中间的液晶显示屏可以让驾驶员实时了解车辆信息。虽然设计简单,但是非常实用。

这款车的中控台设计简洁明了,简洁与美观并存,操纵方便性好,旁边还设有上下两层储物格,方便司机放一些杂物和票据。中控台下方是手动空调,分别为出风口调节、风量大小以及温度调节。

实拍车采用栏板式车厢,长度为4200mm,宽度为2300mmm。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为8.5万元,近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商!(视配置、地区、优惠政策不同,具体价格以当地实际售价为准)

● 编后语

虽然目前蓝牌轻卡的市场比较低迷,但是由于蓝牌车可以自由出入城镇,拉货还是要更方便一些。这款最大输出130马力的解放虎VN不管是动力性还是承载能力方面都有着不错的表现,价格也很美丽。你对这款车有什么看法呢,欢迎在文章下方进行留言互动。(文/李韧)

责任编辑: 鲁达

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