鲁达
装有柴油发动机的卡车在原地停留一段时间后
出现地面漏了一大片机油的情况
做了测试发现是发动机废气管漏气
奇怪的下排气滴油严重
原来是油气分离器堵死
今天就给大家带来这样一个故障案例。
故障现象
出现这个情况首先清洗干净油底壳缸体后做好准备工作，分段实验看是哪儿漏油。测试过程中发现了一些现象。
1、下排气机油滴油严重。
2、下排气不大、排气管烟色正常。
3、气门盖无异常。
分析原因
发动机正常是有一定的活塞环窜气的，压缩过程混合器进入曲轴箱，但是对发动机损害不是很大。
发动机的曲轴通风箱装置可以改善正常情况下发动机窜气的问题。油气分离器将曲轴箱窜气的油和气分离。
密闭式油气分离器将分离后的气体吸入燃烧室燃烧、机油通过回路流入油底壳。开式油气分离器将分离后的气体直接排放到大气，目前国内的柴油发动机基本使用的是开式布置。
开式油气分离器系统会出现案例中的“喷机油”现象。
如果油气分离器出现堵塞现象，曲轴箱内压力过高，
油底壳的机油就会通过管路、回油口进入油气分离器内，从出气口喷出。
出现油气分离器堵塞的现象原因一般有如下几种：
1、发动机过负荷。
发动机转速越高、负荷越大，窜入曲轴箱的混合气就会越多，容易造成油气分离器的过载失效。很多车主反应喷机油都是重载、上坡等工况。
2、间隙过大。
缸盖气门导管和气门间隙值偏大。
3、空压机窜气。
由空压机活塞环磨损引起。
4、空压机出气受阻导致窜气。
比如空压机出风管（螺旋管）堵塞、干燥罐堵塞等。
随着车辆年龄的增大，
各部分的间隙值也会随着变大，
那么类似这种情况出现的概率就会更多。
这次故障的原因为第四种情况压缩机打气泵窜气，油污水汽导致脏东西堵塞干燥罐，发动机的油污、水汽阻力大反窜气体到曲轴箱，导致排气管滴油厉害。
干燥罐堵塞导致窜油解决方法
1、检查通风口是否堵塞，如果有堵塞拆下接口进行清洗。
2、检查气泵，窜油的情况严重该对症下药。
3、检查干燥罐是否堵塞，如果有堵塞清洗干燥罐或换新。
下排气漏油不一定是四配套问题，没必要轻易对发动机进行大修更换四配套。本案例出现问题的气泵出现问题，但是解决气泵窜气的方法却是清洗油气分离器。
由此可见，发动机是个配合系统，窜油情况可能不是部件故障引起的，检查故障的时候一定要多观察，不要武断下定论。当然，如果真是气泵损坏那是应该换气泵总成。
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