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高速玉柴发动机配低速货车可以吗

【卡车之家 原创】东风轻型车公司的D8系列车型应该已经算是中卡类型,长度仅次于最长的D9系列,又比D7长出将近1米。D8系列是多利卡的加强版,定位于城际货运,主要采用玉柴专供的YC4S系列发动机,载重量主要是3吨到4吨,适用于中距离运输市场。整车动力性较好,加速和爬坡力量充足。

D8系列中也分为多利卡和凯普特C两款车型,主要外观区别在于驾驶室,内部区别主要在于发动机和驾驶室内饰的不同。

● 8米多利卡 干重载用玉柴

归入D8系列的多利卡L还是采用了原先的多利卡驾驶室,轴距分为4100mm和4400mm两类,车身宽度为2230mm,车身长度为7410mm。车身颜色分为玛瑙红、东风蓝和羊脂白。

驾驶室内饰色调偏暗,仿桃木的装饰可以让人眼前一亮,直观感觉不会太单一。方向盘可调节,仪表盘为三个圆盘设计,最左侧有液晶屏幕,指针很醒目。

中控台有空调、收音机、USB接口等标准配置,也是普通轻卡的一般配置。副驾驶前方有两个储物空间,可以放置杂物或物流订单,体现了东风的人性化设计。

干重载用玉柴是当地经销商的一种说法,既然给多利卡L配上了玉柴发动机,它的定位也就显而易见了。玉柴YC4S150-48发动机排量为3.76升,最大输出功率150马力,在1300-1800RPM转速区间内可输出500Nm扭矩。玉柴YC4S采用共轨+EGR+DOC技术路线达到国四技术标准。采用干式缸套,可维修性好,喷油器安装采用了铜套结构,缸盖工艺性好,冷却快。

该款车选用了万里扬646变速箱,单中间轴的换挡形式,带有同步器,最大扭矩450Nm,重量119kg。6档变速箱可合理分配动力,启动加速更具优势。

前桥允许载荷3620kg,后桥允许载荷5435kg,速比为4.33,可输出较大扭矩,整车也可表现出低速大扭矩特性。车辆的额定载重为4.99吨,不过这个配置到底能装多少,还是司机们说了算吧。

● 标配康机 凯普特有大显示屏

归入D8系列的凯普特C采用凯普特C驾驶室,轴距为4400mm,车身宽度2330mm,车身长度7995mm,货箱长度为6150mm,容积也是相当大的。

驾驶室内还是以灰黑色调为主,搭配以仿桃木装饰。方向盘设计简洁,上下可调。仪表盘右侧圆盘仅显示东风的标志,没有实质用处。蓝底白字,红色指针的设计可以一目了然。中控台中,大显示屏的设计提升了这辆车的格调,集成行车记录仪、音响、收音机功能于一身,一定可以给司机不一样的驾乘感受。

该车搭载国内领先动力品牌东风康明斯发动机,ISB3.9-125E40A型号发动机排量为3.9升,可输出最大功率125马力,最大扭矩转速为1300rpm。为康明斯动力配置了手动6档变速箱,可将动力性能发挥到最好。

该车前桥允许载荷3500kg,后桥允许载荷5700kg,后桥的承重能力突出,使得整车额定载重4990kg。

● 编后语:

近年来,由于高端轻卡自降身价和农用车厂造轻卡,导致各种新品牌轻卡加入市场竞争。东风将产品重新布局后,谱系更加直观明确,每种车长都会对应高中低级别产品,选装配置丰富,更便于用户选购。希望经过产品谱系重新划分后的东风轻型车,能够迅速恢复轻卡行业的原有市场地位。

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责任编辑: 鲁达

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