鲁达 汽车，承载着太多人们想要自由移动的梦想；而车展是让我们距离梦想最近的地方。透过车展，可以让人更清晰地了解汽车——这个把人类带上轮子时代的一项伟大发明，也能看到世界汽车发展史的剪影。
世界最早的国际车展是1897年的德国法兰克福车展，有世界汽车工业“奥运会”之称；另一个是有着“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展，诞生于1924 年，是欧洲每年都举办的大型国际车展，各大汽车商会优先选择在日内瓦车展上推出自己的最新产品；创办于1907 年的底特律车展同样也是世界上著名的国际汽车展览之一，它在1989 年更名为“北美国际汽车展”，展览期间全球汽车行业聚到一起，共同分享汽车行业最新资讯。
拥有百年历史的
法兰克福车展
2005年
北美车展
2004年
日内瓦车展
在我国，北京国际汽车展览会（以下简称：北京车展）是国际上具有较高知名度的品牌展览会。第一届北京车展诞生于1990年，是伴随着亚运会的欢呼声在中国国际展览中心正式开展的。当时，参加车展的国外厂商带来展车达23辆，还包括1辆摩托车。近有10万名观众到场前来参观，这个数字在当时参观人数也算是规模空前，阵容强大。自此，北京车展形成了两年一届、定期举办的发展规划，也为中国汽车工业的发展奠定了基础。
1990年北京国际车展中
参展车辆吸引了观众
到了改革开放时期，轿车走进寻常百姓的家中，1992年时，中国汽车年产量首次突破百万，汽车销量更是达到95万辆左右。自此中国汽车年产销量也步入了欣欣向荣的发展阶段。在汽车产量日渐提升的同时，第二届北京车展也拉开了帷幕。经当年各界汽车人士的共同努力下，北京车展的水平也得到了提升。此次车展的参观人次也达到了16.6万人次。随着参展厂家的增多，规模的扩大，连续两届的成功举办，为北京车展今后的发展积累了经验，奠定了良好的基础。
1990-2006年
中国汽车年产销量（万辆）
1994年，国务院发布了《汽车工业产业政策》，为我国汽车工业的发展提供了政策依据，当年的中国汽车产量就达到了135.3万辆。而随着产业的飞速发展，不断创新的北京车展也开始向大规模发展，同时也得到了国内外厂家和消费者的高度关注。在同年举办的第三届的北京车展将展览面积扩大至5万平方米，参观人次也提升到了约32万人次。
1994年北京车展上
一汽研制的红旗牌CA7221型
中高级轿车首次亮相
1996年，为了促进中国汽车工业新产品的研发，在第四届北京车展举办期间，又同期举办了国际与中国汽车新产品开发研讨与展示会，得到了国内外汽车界的广泛关注和参与。与此同时，第四届北京车展首次设立了专业观众日和普通观众日，细分了展会参观日，受到社会各界观众好评，自此北京车展的品质有了显著提升。
1996年
北京车展
1998年，中国汽车生产量达到了162.9万辆，排名世界第十位，第五届北京车展如期举办。北京车展览会作为品牌盛会，在国家政府的推动下，走上了联合办展之路，这不仅带动了汽车展会的繁荣，也使北京车展的权威性和专业性得到了进一步提升。
1998年
的北京车展
2000年世纪之交，中国汽车工业全面进入高速发展的轨道。同年举办的第六届北京车展首次设立了媒体参观日，参展厂家突破了1000家，专业观众显著增加。北京车展正逐渐进入成熟的国际名展之列。
2002年是中国加入世贸组织的第一年。这一年举办的第七届北京车展也进入了稳步发展时期。北京车展也从关注规模逐渐过渡到聚焦展会品质，此次活动展览面积达到8万平方米，参观人次达到38万。自此，北京车展成为了在国内规模最大、在国际上较有影响的汽车展览会。
随着中国汽车工业和中国汽车市场的迅猛发展，第八届北京车展于2004年6月召开，本届展会首次出现了跨国企业借助北京车展这个平台发布全球首发车。活动展览面积达到11万平方米，观众达到46万人，集合了规模大、汽车工业的全球化；档次高、展品新、品牌全的车展特点，受到了各界的广泛欢迎和好评。
2004年北京车展，
斯柯达汽车公司展出的斯柯达V6 30V发动机
看到这儿您要问了，北京车展是什么时候被定为国际A级车展的呢？那就要提到第九届北京车展的举行了。2006年11月，第九届北京车展的举办迎来了其巅峰时刻。经过前几届的积累，车展有了本质的提升。光是与会的全球媒体记者就达到6376名，全球首发汽车10辆。参展厂家与车辆、展出面积、观众人数都创造了历史新高。自此，全球顶级汽车制造商将其定位为国际A级车展，北京车展就此跨入世界顶级展会的行列。此次活动展览面积达到12万平方米，观众达到60万人次。
2006年北京车展的
日产概念车PIVO
2008年，第十届北京车展可以说是北京车展历史上规模最大的一届展会，车展在中国国际展览中心（新馆）举行。使用了中国国际展览中心新馆的全部8个室内展馆，室内展览面积10.6万平米，国内外汽车零部件展览面积6万平米，国内外商用车展出面积2万平米。展会总展览面积超过18万平米，这不仅是北京车展历史上规模最大的一届展会，也创下亚洲和国内汽车展览会的新纪录。参观总人数达到68万人次，其中有来自108个国家和地区的30000名海外观众。
2008年北京国际汽车展览会
奔驰展厅
在2010年第十一届北京车展上，不仅提出了全球汽车及相关产业集中、全面、高水平展示展示国内外汽车行业新技术、新产品、新水平的展会核心价值，也从开始车展的种类车型，增加至如今的概念车型、汽车零部件、总成、模块及系统及汽车工业生产的新工艺、新材料等等。
2010年北京车展，
奇瑞A3安全解剖车现场实拍图
2010年北京国际汽车展览会
在2012年的第十二届北京车展则以更多的参展车数量、更大的展览面积，以及更多的全球首发车数量等，再次成为全国历届车展之最。并采用了全球媒体关注组织论坛和技术研讨会、搭建行业交流平台，服务市场、服务广大汽车消费者的展会核心价值。作为第十二届北京车展的新增服务板块，展会还增添了品牌二手车展区，也是对整车主展区的有益补充。
2012年北京国际汽车展览会展厅
为了持续吸引全球跨国汽车公司参加北京车展，2014年第十三届北京车展，利用新、老国际展览中心的全部17个室内展馆和新国展室外展场全部启用，展示规模将达到23万平方米，全球首发车118台，吸引观众80万人次。值得一提的是，著名国际品牌和新品牌车将首次在北京车展上与观众见面，如林肯、观致、迈凯伦等。
2014年北京国际汽车展览会现场
2016年4月25日，第十四届北京车展将在中国国际展览中心举行，这也是北京车展创办第26年。二十多年来，伴随着中国汽车工业的发展，北京车展的规模也逐渐的扩大，拥有了自主的新品牌、新技术。随着中国汽车市场和汽车工业的不断发展，未来，北京车展会成为在国际上具有广泛影响的国际汽车展，为中国汽车工业的发展，为中国车展迈向国际化办展之路再创新的辉煌。
稿件来自北京汽车博物馆 许文彦
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