鲁达 因为柴油杂质造成喷油器阀组件磨损，导致车辆动力不足，油耗高可以说是老生常谈的问题。随着08年国三排放的实施，电控喷射技术作为达到国三排放的技术手段，也随着排放标准的实施开始普及，上市之初因为柴油品质及滤清器的滞后给造成喷油器的损坏。经过多年的阵痛，很多车主认识到柴油、滤清器的重要性。部分司机仍然心存侥幸，贪图便宜加注劣质柴油，近日，去往青县松哥那里维修的车辆就是这样的情况。
● 发动机无力 收油门出现限转
这辆车位解放J6牵引车，购于2010年车龄6年，但是行驶里程只有30多万公里。车主平时都是在私人站加油，私人加油站油价中石化加油站有着很大的差距。保养更换滤芯也是在家里的修理部进行跟换，对于什么是正品滤芯没啥概念，只知道到里程数更换机油、滤芯。动力不足油耗高 贪图便宜竟然吃大亏！
之前使用车辆没有出现异常，但是最近车辆出现动力不足，油耗高的情况，每趟活都比之前费几百的油钱。而且还出现车辆行驶时收油门后发动机出现限速的情况，关闭钥匙门重新启动车辆故障解除，车主百思不得其解，前往青县松哥那里为爱车巡诊。
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