鲁达 车是卡车司机盛饭的碗，吃饭的筷，有车才有收入。所以购车换车对卡友来说是一件大事，需要谨慎谨慎再谨慎。可是购买过程中，总是有大大小小的陷阱，让卡友们防不胜防。
上周我们报道了江苏南通吴师傅购车的事情。
事件回顾
吴师傅在2月份购买的东风福瑞卡型号为EQ5041TPB8BD2AC的平板运输车，因为经销商提供给吴师傅的整车合格证日期和销售日期都在国家工信部公布的【2008】319号文件《关于进一步加强道路机动车辆生产企业及产品公告管理和注册登记工作的通知》（以下简称《公告》）撤销之后，该车型已经禁产禁售，车管所不能让其上牌。
连线双方
吴师傅方面
吴师傅3月15号就提供证据交给当地315进行维权，他希望经销商同意他退车，并承担期间的一切损失费用，包括整改费、几趟的来回路费、保险和购置费等。在当地315的介入下，双方从三月中旬开始，一直在协商。直到7月5日左右，当地315给双方下了一个终止调解协议书，希望双方可以面对面坐下来沟通。可当吴师傅从外地特意跑到湖北随州参与调解时，却发现对方的负责人因故没有到场，于是当地315组织的这场调解也就不了了之了。
经销商方面
记者打电话联系了经销商方面负责吴师傅的销售员。
针对吴师傅遇到的事情和问题，经销商方负责吴师傅本次购车的销售员也作了解答。
1
国家《公告》在2月14日当日撤销后，该车型就禁产禁售了，那为什么还在继续售卖该车型呢？
销售员表示她并不知道此项《公告》，对于《公告》规定的时间、车型等也都不了解。所以并不是故意卖给吴师傅禁售车辆的。
2
为什么第一次上牌时，车管所要求整改呢？是因为车辆本身长度就不过关么？
销售员表示他们销售的东风牌平板运输车都是符合国家规定的，之所以要整改，可能因为个别车管所的要求不一样，所以导致吴师傅去上牌时车辆长度比车管所要求短一点。
3
针对吴师傅想要的退车，并承担期间的一切损失费用的赔偿，经销商方面的协商方案是什么呢？另外7月当地315组织双方当面协商，为什么经销商人没来齐呢？
销售员表示，7月的当面调解，虽然的确是提前通知了，但因为厂长临时有事，所以没办法过去协商。他们给予的协商方案是可以退车也可以换车，或者他们可以帮吴师傅换合格证和发票，让吴师傅顺利上牌。
在记者询问吴师傅要求的损失费用时，销售员表示她并不能做主，能做主的负责人，也就是厂长也曾多次给吴师傅打电话寻求协商，但都被吴师傅拒绝了。这点吴师傅却表示，他并没有厂长的联系方式。在采访当天下午，记者再次向销售员询问厂长的联系方式时，销售员却表示她已经离职了。
为此我们特别邀请了蓝海豚卡车之声特聘专家——北京盈科（合肥）律师事务所的夏娇娇律师，就此事件进行了详细的分析和解答。
夏律师表示，《公告》撤销和售卖车辆这两件事发生在同一天，很难界定先后，所以在法律上认定是同时发生。合同是有效的，但因为一些当时不能预料的原因，导致合同失效，这种事件就叫作情事变更。吴师傅可以根据法律规定，要求变更或解除合同。至于吴师傅要求的损失赔偿，吴师傅可以向法院提起诉讼，通过法律途径维护自己的权益。
记者有话说
买车时我们会关注车速、油耗 、燃料规格、制动性能等等，还会特意喊上一两个买车“老手”一起帮忙看车。但千算万算，总有漏算，现在我们知道，国家发布的各类有关商务车的公告也是要特别关注的。
卡友们，你们觉得还有哪些方面需要在购车时特意关注的呢？在评论区里聊一聊，留下你的经验。
（声明：本文章观点及内容系卡友根据自身情况投诉投稿等编辑，任何他人依据本文章所做出的任何分析及行为，只能理解为其独立意志所做之判断，不代表蓝海豚卡车之声立场）
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蓝海豚卡车之声特约通讯员：吴师傅
视频剪辑：储芳琪
编辑：李映荷
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