鲁达 伴随着物流领域的崛起，有一定货运能力的+标题关键词+似乎越来越被消费者所认可。无论是在熙熙攘攘的农贸市场，还是在车水马龙飞驰的道路上，都能看见越来越多的新能源物流车在城市的每个角落自由穿梭。下面昊天新能源小编跟大家分享几款纯电动小货车。
比亚迪V3
比亚迪V3整体车身尺寸是4490*1610*1900mm，货厢容积可达5.2m³，车厢载货能力基本可以满足绝大多数用户对于日常使用的需求。值得一提的是，比亚迪在后厢底材质用料上，它是采用了铝合金的材质，非常的有诚意。
铝合金材质更耐腐蚀性，轻量化，当然了，对于车企而言，成本也更高，在用料方面比亚迪还是非常厚道的。比亚迪V3的车厢底部还有一定面积的花纹，这样的花纹设计可以增加车厢内的货物与地板之间的摩擦力，从而使车厢内部的货物更加的稳固，也能提高抗撞击的强度。
瑞驰EC35三代
瑞驰EC35Ⅲ定位于城市中短途物流用车，为我们熟悉的快递物流行业服务，NEDC工况下的续航为290公里，能够满足一天的行驶需求。瑞驰EC35Ⅲ可以看做是小康C56的纯电版，作为新能源车型它和汽油版的区别在于它采用了封闭式前格栅，并加入了蓝色装饰。
车头的品牌LOGO下是它的慢充口，快充口在它的右前轮旁，这也是这类车传统的加油口位置。方正的大灯在这类车型上很常见，光源当然是卤素了此外它还支持灯光的高度调节功能，一切都很质朴。轮胎规格为185R14LT，胎面宽度比竞品要更大些，制动形式为前盘后鼓式，都是我们熟悉的表现。
东风御风EM26
东风御风EM26相比其他同级别竞品车型它的车身尺寸及货箱容积非常的具有优势，甚至可以说领先十分明显，它的车身尺寸为4865*1715*2060（mm），货箱尺寸也达到了2800*1550*1400（mm）。
这样的车身表现让它的最大货箱容积达到了6m³，对比微面车型只有5m³的平均水平，东风御风EM26多出平均水平的20%，这样的货箱表现几乎可说是碾压对手。
而且多出的20%货箱空间就意味着东风御风EM26可以做到其他微面做不到的物流任务，当需要运输的货物长度达到2.7米时，市面上几乎所有微面都会被“Pass”掉，只有这台御风EM26可以胜任这一物流任务。
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