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东风皮卡气车、东风皮卡锐骐6柴油手动多少价格?

在庞大的中国汽车市场当中,皮卡的市场份额一直都很不起眼。毕竟“商用”的身份、限制进城以及一些条条框框,确实让它有些施展不开手脚。不过随着皮卡政策的逐步放开,越来越多的消费者开始对皮卡抱以好感。

看着皮卡市场越来越大,一直在扎根在军用领域东风汽车,最近也忍不住诱惑了,前不久它就在工信部上申报了一款极具特色的全新皮卡(或将被命名为猛士M50)。市面上的皮卡种类都那么多了,作为军工背景的东风汽车,又会造一款怎样的皮卡呢?今天疆哥带大家来看看。

对于东风的这款皮卡,大家应该是比较陌生的,但事实上,这车的来头可一点都不小。它可是基于军用越野车-东风猛士(号称“国产悍马”),打造出来的第二代民用版车型(其第一代民用版为2007款猛士)。

东风猛士(军用)

第一代东风猛士(民用版,已停产)

由于这款全新的皮卡是基于军车打造,所以它的身上极具军事化色彩。车子的各处设计都棱角分明,配合上军绿色的涂装、方正的车头、黑色的金属保险杠整体看着十分硬朗。唯一美中不足的是,东风的这款皮卡做工太过粗糙了点。

在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为:5320/2310/2040mm,轴距则为:3800mm,这样的身材已经和全尺寸皮卡差不多了,特别是那三米八的轴距、两米三的车宽,更是让它傲视一众普通民用皮卡。

正是得益于越级的车宽,猛士M50的尾部看起来十分方正,颇有几分货车尾巴的即视感。由于该车申报产品名称为“越野载货汽车”,因此在后部货厢栏板上,还张贴有反光标识。看着这空旷的货厢,许多网友都在调侃:申报的这车是低配吧,这么空!高配的,应该有带机枪、榴弹炮等装备吧。

动力方面,新车搭载了一款来自东风康明斯发动机有限公司的4.0T柴油发动机,它的最大功率143千瓦,峰值扭矩730牛·米。功率一般,扭矩出色,这很符合柴油发动机的特性。值得一提的是,目前在售的国产皮卡当中,基本没有那款和它一样拥有那么大的排量,那么强的扭矩,所以称之为“最强”自主皮卡也未尝不可。

虽然动力十分强劲,但该车申报最高车速却只有120公里/小时。看到这,不少网友就纳闷了,动力那么强,怎么最高车速却那么低,只是为了满足限速要求?其实这款车的最高车速之所以限定在120km/h,除了要满足限速要求之外,它那3.8吨重的车身,其实也至关重要。是的没错,这款皮卡车重3.8吨(约等于2台长城炮),额定载重2吨,总重量6吨。

而为了在这大重量之下还能继续保持良好的越野性能,东风还给这款猛士M50皮卡配备了带充放气功能的18寸全地形轮胎,以及接近角为45度,离去角为33度的车身。而且。申报数据上还显示,新车还可以选装涉水排气尾管。大扭矩、大接近角、离去角、大轮胎、可涉水尾管,都是妥妥的是越野利器。

轮胎中央充放气系统

尽管这款猛士M50皮卡很有“油老虎”的即视感,尺寸也不那么适合家用。但不可否认的是,和国内的一众皮卡车对比时,它的机械素质、改装潜力依旧十分出众。没办法,国内的皮卡别说4.0T了,3.0T都没几个。

因此,该车市场上还是会有一些受众的。但需要注意的是,它的一代民用版本(2007款6.5T硬顶猛士民用版),可是卖出了88万高价的。如果不是钱多且热爱的话,疆哥建议谨慎考虑。此外,该车未来应该先在商用和特种车市场推出,后续才会针对民用市场销售。所以,这款车注定是国内那一批喜欢猎奇、越野玩家才会想拥有的。那么,对于这款极具特色的皮卡,你是否期待呢?

责任编辑: 鲁达

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