鲁达 【商用车新网原创】
2021年，新能源汽车涨势良好。
中汽协数据显示，2021年前5月，我国共生产新能源汽车96.7万辆，同比累计增长224.0%；累计生产新能源商用车5.2万辆，同比累计增长75.0%。伴随国家环保政策的越发收紧，市面上的新能源车型雨后春笋般应势而出，而商用车作为排放大户，也在积极承担起节能减排的使命。
6月25日，第三十四届世界电动车大会在南京拉开帷幕，不少商用车企业带来了旗下最具代表性的新能源车型，展现自身在“新赛道”的实力。东风商用车也携旗下东风天龙换电牵引车、东风天龙氢燃料牵引车以及两辆搭载东风天锦纯电动环卫底盘的环卫车在展会亮相，吸引了不少观众驻足。
打造可靠的新能源整体解决方案
从2000年开始，东风商用车就开始着手局部混合动力商用车的研发，前后共1800余名研发人员参与设计，如今已达成了纯电、氢燃料、混合动力的全面布局，覆盖牵引、自卸、专用三大细分市场。成功研发16款新能源车，累计交车超过3000辆，并计划于2023年前完成全场景的产品布局。
“如今，我们的纯电动车型已经包含6×4、4×2充换电一体牵引车，8×4充换电一体以及充电的自卸车，4×2环卫车以及8×4水泥搅拌车。在氢燃料产品方面，6×4牵引车和4×2环卫车也已经发布，进行小批量的销售。另外，在混合动力方面，我们的牵引车去年也已完成小批量销售。”东风商用车有限公司专用车底盘部副部长李庆欣表示。
据悉，为了打破用户心中新能源车型工况适应性差、自重大、故障率高、购置成本高、续航里程短、充电不方便等刻板印象，东风商用车旗下新能源产品选择了东风天龙、东风天锦两大成熟可靠平台。车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统，底盘控制策略集成了东风商用车50年的卡车制造经验；历经18项台架测试、8个月整车可靠性试验、58次质量评审把关、20次门式验收、累计行驶1.1亿公里，品质与可靠性均有极高保障。
同时，东风商用车还为用户提供了自上而下的产品运营解决方案，关于车辆的每一个细节都面面俱到。“在购车环节，用户可根据自己的实际工况进行试驾体验；并且在购车过程中，我们还为用户提供了整车销售、车电分离等多种方案；在配套基础设施方面，我们也将提供充电桩、换电站建设方案以及充电桩换电站经营性租赁等一站式服务，令用户用车无忧。”李庆欣补充道。
产品覆盖各大细分市场
历经20余年的研发打磨，如今东风商用车已拥有成熟的新能源解决方案及覆盖多个领域的对应产品。在本次展会中亮相的车型，更是东风商用车旗下新能源车型代表之作。
首先，东风商用车带来了东风天龙KL燃料电池牵引车。车辆搭载上燃动力氢燃料系统，安全性高、可靠性高、适应性强，在零下30°的恶劣环境下也能顺利启动；大容积储氢系统令车辆的续航里程达到了350公里，消除用户的续航焦虑；此外，法士特变速器、东风德纳车桥、众联电机等配置的应用令车辆的运行更加稳定可靠。
东风天龙KL换电牵引车也是东风商用车旗下极具代表性的新能源车型。车辆搭载的动力电池循环寿命可达3500次；360kW的高效电机系统搭配法士特6挡AMT变速器，最大扭矩达到2400N.m；东风德纳车桥采用了轻量化设计，10万公里长换油周期为用户的高效运营提供了更多保障。
此外，东风商用车还带来了两辆使用东风天锦纯电动环卫底盘的环卫车。据了解，环卫市场是东风商用车新能源车型保有量最大的细分市场。在新能源环卫市场中，东风商用车产品市占率达到了40%，长期处于行业领先。
如今，东风商用车已在业内全力奔跑了52年。这52年的技术底蕴为东风商用车带来的，是可靠的产品品质和良好的用户口碑。相信，在新能源这条新赛道上，东风商用车也将继续保持自己的行业优势，为推进行业节能减排、助力国家低碳化建设贡献力量。