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【第一商用车网 原创】

8月,“谁是第一”活动又卷土重来,各大商用车企业是否做好了准备呢?“谁是第一”人气投票即将风云再起,希望大家热烈投票。不过,要记得比赛第一,友谊第二呦。

今年的重卡市场显然已经没有淡季。超限、超载治理带来的运力缺口以及基建投资回升,都成为重卡销量进一步上升的重要推动力。国内中重卡市场火热依旧。那么,在这个火热的夏末秋初,哪款车型是你心中的“第一人气重卡”呢?是东风天龙启航520、陕汽德龙X3000、江淮格尔发K5、华菱汉马H7,还是重汽斯太尔、北奔重汽V3ET呢?

陕汽德龙X3000

近日,陕汽成功在西北地区交付50辆LNG重卡。这批车辆为陕汽德龙X3000大马力危化品牵引车,采用潍柴WP13.380马力发动机。自上市以来,陕汽德龙X3000重卡就以其高可靠性、高性价比、高颜值等特点在用户中留下了良好口碑,销量不断上涨。8月,陕汽德龙X3000巡展活动正在各地展开,届时又会掀起一个又一个销售高峰。

重汽斯太尔

近期,重汽斯太尔在西安再获大单,一次性成交82辆。重汽斯太尔是中国重汽主打性价比的重卡车系,装载曼技术发动机,动力强劲,低速性能好、起步爬坡能力强。重汽斯太尔曾有过辉煌的历史,1997年斯太尔军车作为主力车型随驻香港部队入港,服务于兵器运输、驻港部队等。如今,重汽新斯太尔以高质量、优秀品质服务于民众,能否斩获月度“第一人气重卡”呢?

华菱汉马H7

8月,万众期待的华菱汉马H7将在各地进行巡展。未上市先圈粉,自年初就已亮相的汉马H7,凭借其“土豪金”的霸气外形,已然引起业内的广泛关注。随着其正式上市步伐的临近,该车更是提前圈粉,提升人气。

这款华菱汉马H7,除了采用新款驾驶室外,其搭载的自主研发动力链更是亮点所在。该车搭载420马力汉马发动机,选用汉马16挡铝合金变速箱,整车油箱、后桥、钢圈等都采用轻量化设计。据透露,华菱汉马H7有望在今年10月投入市场,助力华菱重卡完成全年销售目标。

江淮格尔发K5

今年1-7月,江淮重卡累计销售35750辆,同比增长45.69%。作为主推车型之一,格尔发K5可谓功不可没。凭借其高可靠性、高舒适性和高安全性,江淮格尔发K5自上市以来就赢得了众多用户和经销商的青睐。在今年的产品推介会上,K5更是吸引众多用户,斩获批量订单。

东风天龙启航520

8月1日,东风天龙启航520正式上市。这是继6月1日450马力天龙新启航版和7月1日520马力天龙旗舰重卡上市后,东风商用车推出的又一款大马力重卡。全新的520马力天龙启航重卡,采用东风康明斯ISZ 13升大排量发动机,具备动力强劲、高效节油、安全稳定等特点。天龙启航520的推出,对于高端用户来说也有了更多选择。

北奔重汽V3ET

近期,北奔重汽大单不断。8月5日,北奔重汽V3ET市场推广活动暨中卫市中港物流公司批量牵引车交车仪式在中卫市举办;8月3日,北奔重汽与神州轮胎战略合作暨60辆北奔V3ET交车仪式在石嘴山市举行。北奔重汽V3ET是北奔重汽的当家车型,具有安全、可靠、节油、舒适、智能、服务等六大优势。此款车型曾在2016年“陆军30吨集装箱运输牵引车”项目竞标中获得第一名,而这也是北奔重汽牵引车产品首次进入军车市场。

责任编辑: 鲁达

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