鲁达 【卡车之家 原创】尽管冯小刚2013年底的电影《私人定制》票房并不怎么理想，但是凭借冯导强大的市场号召力，“私人定制”这个词却瞬间成为年度最热词之一，各个行业都纷纷以此为噱头，推出自己的“私人定制”版产品。
国内的卡车我们平时见到的也就那么几个颜色，基本上老远的看到就能够确定其品牌。
然而，如果有一款粉色涂装的卡车远远驶来，你能够在第一时间确定他是什么品牌的吗？
最近，陕汽专门针对客户的需求，向其提供了一款粉色涂装的德龙新M30006X2载货车。卡车之家西安分站在第一时间获此消息之后，去往经销商处实拍了这辆“私人定制”。
非常抱歉的说一句，由于去实拍的时候没有联系上车主，所以没有车辆钥匙，驾驶室部分没有拍到。这篇文章当中我只给大家图解一下外观和上装部分，内饰如果有机会再为大家呈上。
● 加价4000 “私人定制”开回家
相比普通的涂装，客户选择个性化的涂装颜色，只需要提供相应的颜色编码，预定完之后厂家就可以根据客户的需求专门进行涂装。当然，“私人定制”要比普通版本贵一些，陕汽厂商的加价大概是4000元左右。
货箱尺寸7.8米×2.42米×2.5米，采用宏昌天马的上装。因为没有公告的原因，借用了厢式货车的公告，内部其实是个舞台。
左侧的箱体采用翼展设计，使用的时候通过液压装置向上翻起，内部的平台可以抽出来，组成一个7.8米X4.8米的舞台。
货箱由钢板拼接而成，做工较为优良，目测没有看到焊缝。提升车辆美观的同时，也能够在一定程度上减小车辆的行驶风阻。
车辆的用户在货箱的两侧以及尾部做了公司的宣传广告，类似这种车身广告必须到相关部门办理车辆的广告证，否则上路将会受罚。
车厢下面设计四根液压支腿，路演的时候伸出来将车辆悬空，可以保证舞台使用的稳定性。
货箱上面没有使用反光贴纸，而是直接采用反光贴片，虽然成本更高，但是效果和使用的寿命更长一些。
路演车辆内部装配了许多的用电设备，车辆的尾部设计静电拖地带，将车辆运行当中产生的静电导入到大地当中，防止车上的电器设备损坏。
● 外观无变化 粉色涂装超级萌
驾驶室外观大家并不陌生，由厂家直接涂装粉色，外观看起来非常萌。车辆合格证书上面标明了车身颜色，上牌没有问题。
驾驶室顶部喷涂白色的“陕汽轻量化”字样，对于只用来路演的车型来说，平时拉的并不是很重，使用轻量化车型完全可以满足日常使用，也能够节省燃油成本。两侧的反光镜完全对称，都在主后视镜的下方增加了凸面镜以减小驾驶员盲区。
车辆两侧的导流槽可以让空气高速的从车辆两侧吹过，防止泥水沾到车门以及拉手上面。但是国产车普遍存在空有外表的情况，德龙新M3000的表现如何，知道的朋友跟帖说一下导流槽到底起不起作用。
一体式的保险杠虽然美观，但是后期的使用过程当中难免刮刮蹭蹭，维修起来的费用会比较高。
大灯分为上下两个部分，上半部分为远光灯和近光灯，并且带透镜，下面集成了辅助照明、转向灯和雾灯，但从设计来讲略有些过时。
保险杠上铺了塑胶材质的防滑条，防止驾驶员进行擦拭玻璃的时候滑落，但是这样的高度，在攀爬的时候确实很难上去，建议厂家能够多增加几级踏板位，让驾驶员使用的过程当中更加的省力一些。
三级蹬车踏板采用铝合金材质，并且做成倒齿状增大摩擦确保驾驶员上下车安全，但是最下面一级踏板的边缘在踩踏的时候，需要尽量的往中心位置一点，边上容易滑。
● 配置适合跑标载 上装细心值得赞
动力方面，这台德龙M3000装配潍柴WP6.220E40发动机，最大功率220马力，发动机转速在1400-1600转的时候输出最大扭矩850牛米，采用电控高压共轨+SCR形式，排量达到国四标准。
变速箱采用法士特8JS85F，最高档为直接档，配合11.5吨级MAN单级减速车桥（后桥速比3.364）以及11.00R20轮胎，发动机经济转速1400转时就可以保持82公里/小时的时速，对于不拉重货的路演车辆来说，配置也算合理。
采用MAN5.5吨级前桥，没有采用少片簧的减震装置，多片簧虽然能够保证承载性，但在这样一款不拉货的车辆上并不实用。
玲珑11.00R20轮胎，虽然装在这样一台车上面有些意外，但是不高的出勤率，一切以节俭为主。安全方面，装配国产四通道ABS刹车系统，确保湿滑路面急刹车辆不会出现失控的情况。
从经销商处获取的车辆配置单上了解到，这条车驾驶室采用四点气囊减震，驾驶室主驾位置采用空气减震座椅，提高驾乘人员的舒适性。毕竟开这车的，不算是真正意义上的卡车司机。
空滤装在两个前桥的中间，虽然尽可能的利用车辆空间。但是在此位置装滤清器，也存在问题，比如出现爆胎的情况，很可能将整个滤清系统炸飞从而影响发动机的使用情况。
400L的铝合金油箱在上装的时候考虑到加油枪的伸入角度，所以在货箱上面开了一个半圆形的凹槽。上装厂在做货箱的时候，非常的用心，值得点赞。
油箱后面的铁质小油箱装液压油，用来驱动翼展货箱的伸展。但是油箱口的位置太靠里，虽然平时并不怎么使用，但是在换油的时候，就需要借助工具才能够进行添加了。
● 编后语：
据经销商的朋友讲，这辆德龙新M3000“私人定制”版6X2载货车，是陕西一家路演公司的车辆，客户当时选择车辆的时候用“招标购买”的方法，最后他们顺利的拿下了客户的车辆订单。目前这款车辆的使用频率并不是很高，基本上每月出车1到2次的样子。
习惯了路上卡车沉闷颜色的卡友们，“私人定制”的车辆涂装是不是很吸引你的眼球呢？下次在购买车辆的时候，记得咨询经销商，你也可以拥有属于自己的“私人定制”卡车。（文/图 霍景春）
如您在购车时提及您是来自“卡车之家网站”的用户，将会获得更多的优惠。