鲁达 要论中国汽车市场最火的车型，SUV当然是毫无疑问的王者，这个市场培育壮大了以哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5、长安CS75等车型为代表的自主品牌。
当然合资和进口品牌也销量大卖，汉兰达、锐界、途观、翼虎、CRV、牧马人、大切诺基、路虎极光、路虎揽胜、奔驰G级等外资车型也赚的丰厚。
很多人可能不知道，SUV车型的前世其实是皮卡，为了培育新的汽车增长点，国家去年在政策上适当放松了皮卡进城的限制，部分二线城市现在都能允许皮卡自由出入，但北京、上海这样的一线城市仍大门紧闭。
现在的SUV就是在皮卡的基础上引入轿车车身、舒适性和操控性，逐渐的演变出，中国也有非常大一部分人群喜欢皮卡，只是苦于政策及通行限制而不能买。
但以中国政府近两年的态度来看，未来皮卡在国内大规模解禁是大概率事件，外资品牌的嗅觉是最敏锐的，近两年的车展上，你会发现通用雪佛兰、福特等美系品牌已经迫不及待的展出皮卡产品。
外资品牌要卖皮卡，目前更多的还是通过进口的方式，今天要说的这个车叫福特猛禽 F-150（共7个系列），属于猛禽的入门级车型（四门版SuperCrew车型），2月底已经在国内展开预售了。
福特猛禽皮卡在美国是神话一般的存在，2016年销量总计820799辆，名列美国所有车型的销量头名，这也是它连续N年卫冕冠军。
而且福特猛禽的价格并不便宜，在美国最低也要买到42975美金，折合人民币30万左右，不过进口到国内价格翻了将近一番，需要56万元。
皮卡的特点就是霸气+野，所以你从猛禽的身上只能感受到肌肉和侵略性，中控格栅特别大，一手银色护板保险杠，就像一个特别强壮的男人，相貌却帅倒四海八荒。
猛禽的三围是5910/2192/1992mm，轴距为3708mm，这种身材一般的家庭车位是停不下的，野外才是它的主战场。
虽然轮毂采用的是17英寸，但是配上315/70 R17的全地形轮胎，瞬间把这车的大腿显得又粗又壮，而且车身用的是高强度铝合金，整车质量直减了227公斤。
内饰方面走的也是硬朗风格，所以你看到的直线条，直角设计特别多，车内环境力求舒适感，座椅特别宽大，多功能真皮方向盘，前排座椅加热、电通风功能等应有尽有。
这么大的车，最重要还是看动力，猛禽 F-150搭载的是3.5L V6双涡轮增压发动机，最大扭矩可达678牛.米，配备超屌的10AT波箱，前置四驱，托森差速器。
这种凶悍的动力系统，什么冰雪、泥地、沙地，但凡你能想到的户外场景，七进七出不在话下。
当前国内皮卡逐渐解禁的省份包括河北、辽宁、河南、云南等省，今年以来，湖北、新疆也加入了展开解禁试点，期待有越来越多的地方能实施通行。
我们国内也有不少的皮卡产品，像长城赛酷、迪尔、风骏、中兴威虎、领主、江铃宝典、锐骐皮卡等物美价廉，据说还在中东卖的很火。
与福特猛禽、雪佛兰索罗德等国外皮卡相比，自主皮卡还有很大的提升空间，期待在皮卡完全解禁的那一天，有人能与之一战。
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