鲁达 货运市场，4.2米轻卡是主力军，数量庞大，但是近年来对4.2米货车的查超载越来越严格，使得4.2米货车司机们怨声载道。一时之间风起涌云，各种对4.2米货车的呼声满天飞。把一些想入行的司机吓得不敢入手4.2米货车了。
最近呢，实得一小卡，也能跟4.2米轻卡一样，标载1.5吨。小卡也是越做越大啊，一些小卡的总重都上到4495了。小卡的定位都快赶上4.2米轻卡了，这让4.2米的处境更加尴尬了。
今天就介绍下这款标载1.5吨的小卡冷藏车，东风途逸冷藏车柴油版。
东风途逸系列是东风主打的小卡品牌，东风途逸系列已经有了单排、双排、汽油、柴油、CNG完整的产品线。
东风途逸柴油版是小卡中性能和载重最大的一款。
舒适的轿卡驾驶感
东风途逸冷藏车柴油版在内饰上全面升级，完全是轿车的级别。对驾驶室进行了NVH改善，整体坐卧震动更小。增加了座椅的包裹性和腰部的支撑。
配置电动门窗，不用在费力的手摇了。轿车式的定速巡航，多功能方向盘，蓝牙电话，还可以将中控台的位置改装成多媒体显示屏。还有制动蹄片更换报警，这些轿车上的配置，现在全部运用到卡车上了。
方向助力、日间行车灯、ABS、空调。这些配置加起来，你还会认为你在开货车吗？
承载性强劲
使用全柴95马力发动机，2.3L排量，5挡变速箱。动能方面表现强劲，不论是轻货还是重载，都能轻松驾驭。
前后桥1.5/3吨，185R15真空胎，后双轮，标载1.5吨毫无压力。3.4米的货箱，容积达9m，拉货能力更强。
通过性无阻碍
小卡的货运一般在城区，城区的路况相对复杂，东风途逸冷藏车配置了加宽型双片后视镜，不仅能够满足1.9米箱宽视野，还能清晰观察车轮下方的视野。
2800的轴距，加宽的轮距，还有三阶减震的弹簧悬架，让车子在满载时行驶更平稳。
冷藏车的多用途性
东风途逸冷藏车1.5吨的承载力让其运输的货物种类更多样化。城市间的冷链配送，冷货品种繁多，配送地点也多。这种载重能力强的小卡更适合城市间的配送。冷藏车还有个好处是还可以配送普货。
医药疫苗的运输越来越多，这种货物对运输环境要求比较高，由于其体积小，质量轻，一般选择小卡冷藏车来运输。
结语
前不久某冷藏车生产厂就接到了东风途逸冷藏车1000台的大订单，引起了很多人对东风途逸这款小卡的好奇，想一探究竟是什么原因让东风途逸这么受人欢迎。事实证明，这辆标载1.5吨的冷藏车确实有其过人之处。
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