鲁达 哈弗H9是国产SUV的车系中首款中型SUV，虽然外观是以丰田普拉多为基础打造，但是在国内凭借着经济实用也备受国内的消费者欢迎。图为交车现场，而这辆柴油版7座的哈弗H9是浙江的小伙杨宇（化名）花了26万入手的。
晚上的时候车主去自助加油，车主表示自己也是为了测试一下油箱能装下多少油，所以也是等到油箱快干了的时候加的油。
恰巧加油的时候，加油站有个活动，满400送点小礼物。但车主加完油之后却一脸懵逼，因为刚好加到390的时候，油箱就加满了。其实，哈弗H9的油箱容积只有80L，车主也真的是快跑没油的时候再加的油。车主表示也不是为了这点小礼物，只是卡在这个点上，实在有点小尴尬。
回到小杨的哈弗H9，其实，有不少柴油版的哈弗H9关于一些政策的误解，但柴油国五的标准，没存在强制报废这一说，只不过在北京等少数一些一线城市不能上牌。
车主手拿H9的车钥匙，喜悦之情也溢于言表。但不得不说哈弗H9的钥匙确实够精致漂亮，在国产车的车钥匙里面，哈弗H9的车钥匙的言值应该是数一数二的。
不说底子，单论外观而言的话哈弗H9有借鉴的丰田普拉多的外观设计的成分。但是也不能一概而论，就是山寨谁了，只是外观上有些像，外观还是有些自己的特点的，例如前脸的进气格栅部分，也是哈弗车系的经典标志。
小杨提车回去的时候跑了一趟高速，小杨说：“买柴油版的不只是为了省油，而是低转高扭，自己上手之后真的很带劲，这是在大排量的汽油发动机机才能感受到的”。现在有不少人选择柴油版的车型，一方面是出于省油、省钱的因素。但更重要的是柴油版的扭矩更大提速更快，还有一个不可否认的一点就是柴油发动机比汽油机更耐用。
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