鲁达 现在汽车企业的设计理念是根据老百姓的需要而作出调整的。现在最为值得的就是肯为消费者的情怀做出改变。很少有人能够因为消费者的改变而重新设计出一辆车子。可是如果一旦有企业这么做，那么这辆车子肯定会被众多消费者买单。北京212穿着“军绿色”的外衣担负起了从60年代到80年代基层公务用车的重担，拥有广泛的“群众基础”。每个人或多或少有会和它有点故事，那个年代的人做的汽车梦都是“军绿色”的。这款越野车一直都是一个最好的选择， 就是因为它的外观造型实在是太土了，所以让众多的消费者又爱又恨，不过随着进入新的一年212也开始进行了还代，2018款的升级版正式露面。国产“老干部”53年终改款，外观神似路虎卫士，2.8T马力仅6.84万。
从这款车的外观整体来看，依然是延续了老款的设计理念，软顶敞篷一直都是这款车的标配，外观是比较方正的，很传统的越野风格，也比较规矩，但是整体设计非常高端，跟奔驰的G级有某种程度上的相似。该车的长宽高分别为4080，1840，1870mm轴距2300mm，虽然尺寸并不优秀，但得益于方正造型，乘坐空间还是比较出色的。
212内部，几乎全部被各种塑料件和铁件覆盖，也没有什么中控屏、皮质包裹之类的现代化装配，一切看起来就是浓浓的70/80年代风格和用料，这显然就有些偏离主题了，到了今天，致敬经典是为了保持情怀的同时，融入更多的现代元素，显然212就是把那个年代的内饰重新生产装配了一遍。在配置上面新增了两个安全配置，一个是ABS防抱死，另一个是制动力分配EBD，并且在隔音方面也是有着很大的改进。
动力方面，新车将搭载2.0L汽油和2.8T柴油两款发动机，传动系统匹配5速自动变速箱，其中2.8T柴油版最大功率80千瓦，峰值扭矩220牛米。值得一提的是，新车采用非承载式车身结构，并且还配备了四驱系统，在通过性和越野能力上，也是一大看点。这台车的价格区间在6.84-7.48,万元，还是非常划算的。可以说这样的价格也是十分亲民的，终于有一款平民越野车了。如果上市，你会买上一辆吗？
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