鲁达 随着国家对大吨小标的蓝牌轻卡加大力度整治，以及高速公路货车按轴收费等政策的出台，传统的蓝牌轻卡已经不再成为卡友们从事城市配送的主力车型，而微卡与小卡这种自重轻、性价比高，机动灵活的车型却渐渐成为了卡友们的新选择。
卡车e族近期在走访吉林区域时，发现飞碟缔途系列小卡拥有令人震惊的60%轻微卡市场占比。2018年吉林省四平市全年轻微卡上牌量为530辆，飞碟系列轻卡和小卡就占到了303辆，如此大的销量一定有其魅力所在，刚好，卡车e族拿到了飞碟缔途GX最新款的国六车型，下面我们就对其进行详细评测，让卡友们一饱眼福。
外观讨喜 美国设计团队精心打造
飞碟缔途GX国六小卡整车外形由美国设计团队精心打造，富有创造性的线条将整车勾勒的动感十足，一双炯炯有神的车灯更是点睛之笔，在如今轻卡产品同质化严重的今天，飞碟缔途GX的出现让卡友们均是眼前一亮。
缔途GX的前脸造型非常饱满，圆鼓鼓的“脸庞”非常的讨喜，前脸中部一改传统的进气中网的设计，将一体式的装饰板运用其中，显得更加结实，也让用户更有安全感。
车辆顶部没有配备导流罩，也正因如此，缔途GX小卡的整车高度仅为2.05米，可以轻松进出地库。带有一定倾斜角度的前风挡玻璃可以让驾驶员拥有更好的视野。
造型新颖的熏黑大灯是该车外观设计上的一大亮点，LED日间行车灯与内部镀铬装饰条让整车气质瞬间提升，并且大灯并平行于前脸，而是将大灯的后缘继续向车门处延伸，使车灯与车身更加协调统一。
车辆下方的黑色保险杠与整车涂装形成反差，在视觉上更加动感。保险杠中间的镂空设计，可以为发动机提供充足的通风量。
缔途GX小卡放弃了市场上常见的分体式后视镜，不惜费用，重新设计开模启用了视觉效果和风阻系数更好的一体式后视镜。后视镜组采用了两款曲率不同的镜子，视野范围得到扩大。
同类型最宽驾驶室 单排也能轻松坐三人
缔途GX小卡拥有同类产品最宽驾驶室，宽度可达1750mm，即使同时乘坐三名成年人也不觉得拥挤。座椅填充物比较厚实且弹性十足，即使久坐也不会觉得很累。
双炮筒式的仪表盘与液晶显示屏的组合兼顾了运动感与科技感，中间液晶仪表盘在通电后，可显示里程、车门状态等信息。
四幅式的方向盘大小适中，环身表面经过磨砂处理，方向盘的手感和转向力度均表现出色。实拍车辆为标配版，高配版车型还拥有多功能方向盘，定速巡航、车载电话等功能也将配备。
缔途GX小卡的中控台及内饰向来以轿车化内饰著称，六边形的中控台集成了车载功放、空调调节旋钮和一大一小两个储物格，其中空调旋钮的质感非常不错，阻尼大小适中。高配版车型还拥有多媒体影音及倒车影像等实用功能。
该车除了常规的储物空间外，还可以将中间座椅进行翻折变为中央扶手箱，中央扶手箱包含两个杯架和一个大型的储物空间，这样的设计不但增加了储物空间也提高车辆的舒适性。
国六来了 一公里油费仅为5角钱
缔途GX小卡搭载了国六排放标准的小康动力发动机，排量1.5升，拥有110匹的马力和145N·m的扭矩。据悉，飞碟旗下的柴油版轿卡缔途DX与最热门的油气混合版轿卡缔途MX也将在近期推出国六车型。
与发动机匹配的是青山牌5挡手动变速箱，换挡手感出色。同时，飞碟汽车对变速箱与发动机系统匹配进行了大力度的优化，从用户处得知缔途GX汽油版小卡油耗一公里油费仅为5角钱，而缔途MX油气混合版小卡一公里油费不到3角钱，可以说经济性非常高。
一吨级的轴管前桥带有横向稳定杆，兼顾的承载性与车身稳定性。全车采用了前三后五钢板弹簧悬挂，理论称重可达2吨。
后桥使用了3吨级后桥，并且可进行多速比选配。这套动力总成可以满足家电、家具、搬家、货运出租、最后一公里等多种运的输需求。
缔途GX另一大亮点就是选用规格为185/65R15的无内胎真空胎，既保证了轮胎的承载力，同时自重也更轻。
货箱尺寸为3600mm×1850mm×380mm，作为微卡能有如此货厢尺寸也是相当难得，3600mm的长度配合整车2050mm的高度足可以满足城市配送所需。
写在最后
在蓝牌轻卡逐渐没落的今天，卡友们渴望出现一辆物美价廉，能拉货、少费油的新产品，飞碟缔途GX小卡也就此应运而生。缔途GX超高的颜值和轿车化的内饰以及精准的市场定位，可以说在一众同类产品中脱颖而出，未来随着飞碟缔途DX与缔途MX国六车型的推出将更加丰富用户的选择，未来缔途能否延续它的良好口碑与惊人的销量，卡车e族将和卡友们拭目以待。
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