劣质柴滤对国四柴油机的影响

本文转自：中国工业报

7月11-13日，由中国农业机械工业协会主办，一拖 （洛阳）柴油机有限公司承办的 “农机国四排放升级技术交流研讨会”以线上+线下相结合的方式在河南省洛阳市成功举办。 中国农机工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵、中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏等出席会议；中国一拖集团副总经理魏涛、东方红柴油机总经理游海等来自国内整机及零部件生产企业、研究院所等代表共200余人参会。 宁学贵指出，农机国四排放技术升级对农机行业来讲是一次综合性的大考，对于部分企业来说更是生死存亡的考验。现在距离农机国四排放法规正式实施只有不到4个月时间，企业都在按照国四切换时间有序推进各项准备工作。他希望与会人员珍惜此次学习交流的机会，加快国四产品的研发，为迎接国四时代的到来奠定坚实基础。 游海表示，目前东方红柴油机国四平台开发工作正在按照计划有序推进，YTN3、YTN5、YTN9等YTN系列新平台产品开发也在顺利推进中，相关配套工程项目正在落地。届时，柴油机国四产品将形成二气门与四气门互补、功率覆盖30-450kW的格局，在延伸产品链条的同时，也有助于产品竞争力的提升。 济南汽车检测中心法规总监刘顺利以《非道路国四法规、信息公开、远程监控技术要求重点解读》为题，就国四信息公开情况、定位及远程监控、合规要求、信息公开流程等进行了解读。他介绍到，截至5月份，已有115家企业公开1634个非四机型，其中农用机械82个，占总公开数的5%。 农业农村部农业机械化总站动力机械处处长叶宗照作 《国四排放升级试验鉴定变更工作要求》的报告，从企业变更流程、鉴定管理要求等方面，对国四排放升级试验鉴定变更政策进行了全面的解读。 潍柴研究院法规解读与认证室主任李万洋作了 《国四农业机械诊断通讯技术规范宣贯》的报告，介绍了规范的制定背景和制定思路，并重点对PCD时间发生的总次数和总累计运行时间、NCD/PCD驾驶员限制系统激活前的剩余时间、NCD/PCD计数器、NCD/PCD报警灯状态四个方面做了详细解读。报告最后还解答了企业在实施技术规范过程中关心的一些问题。 中国一拖技术中心高级工程师杨婉丽、收获机具公司副总经理张建宗分别作了题为《国四拖拉机研发的经验与要点》 《国四收获机设计难点和问题》的报告，重点分享了中国一拖在国四拖拉机、收获机研发过程中遇到的问题和积累的经验。 东方红柴油机副总经理鲍建军和开发部部长陈鑫分别做了 《非道路国四柴油机技术特点对主机的要求》 《非道路国四柴油机应用实践》的报告，介绍了一拖在非道路国四柴油机升级及主机配套方面的研发成果和专属核心优势，并分享了其在整机田间适应性验证中的经验。 广东联南环保股份有限公司、安徽艾可蓝环保股份有限公司、黑龙江惠达科技股份有限公司分别介绍了各自企业在后处理系统、远程终端控制等方面的优势及特点。 本次会议特别组织了PEMS（车载尾气检测设备）交流沙龙。深圳市安车检测股份有限公司、湖北锐意自控系统有限公司、厦门通创检测技术有限公司、淄博青禾检测科技有限公司、西安多普多信息科技有限公司、天津世纪动力科技发展有限公司等6家PEMS设备供应商上台介绍了各自产品的优势和特点，并就PEMS在实际应用过程中遇到的问题做了讨论和交流。 13日上午，参会代表一行人前往中国一拖参观了东方红智创空间、东方红柴油机智能制造车间，现场还展示了5款国四拖拉机。据介绍，这几款机型都已经通过野外三高验证，且部分机型的田间验证时间已达到上千小时。