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(国产柴油越野皮卡)四驱柴油越野皮卡哪款比较好…

又一国产越野皮卡,坦途公羊结合体?涡轮柴油机动力够用

大多数国内消费者看待皮卡车的角度不太对,觉得这种车型就是廉价工具车,其实皮卡不仅能拉货,还可以具备相当强的越野可玩性,如果参考北美地区消费市场偏好,皮卡产品完全有机会成为市场主流,随着国内越来越多城市放开对皮卡的限制,这种车型未来大有可为。更何况最近几年国内自主品牌也推出了不少偏高端的皮卡,尤其长城炮系列扭转了很多车迷对皮卡的偏见,原来皮卡也可以很帅,也可以很舒服。最近中兴汽车也展示了一款全新皮卡,这款车型就是中兴G9。


作为一个不太主流的汽车厂商,中兴造皮卡的历史其实已经很长了,而且这么多年来深耕皮卡领域,也算是有些看点。本次推出的全新中兴G9很显然偏向于越野领域,这款车外观设计水平相当高,个人觉得比长城炮更顺眼一些,尤其车头前脸有点像丰田坦途和道奇公羊大皮卡的结合体,多边形肌肉线条运用得当,搭配两侧炯炯有神的分层灯光确实很霸气。

目前中兴汽车还没有给出该产品的具体配置参数,不过已经大概了解到总长度会超过5.6米,这比绝大多数城市SUV大了一圈,所以车身侧面看气场也很足。后续上市之后可能会区分为长轴版以及短轴版,相比方方正正的车头棱角线条,侧面看就显得圆润一些。整车离地间隙确实很高,即便量产版本加上上下车踏板之后,离地间隙也有望控制在300毫米以上。

如今中兴皮卡车也跟上了时代潮流,内饰设计并不算落伍,中控台面上有大尺寸竖屏导航屏幕,而且集成了不少控制系统,电子档杆和长城炮高度相似,因为这款车型也会采用同款采埃孚8at手自一体变速箱,中央扶手箱前方区域有驾驶模式切换旋钮,皮革软包座椅舒适度不错。

比较遗憾的是目前中兴皮卡能够利用的发动机资源很有限,并不像长城汽车那样逐步开发出了属于自己的动力技术架构,因此这款全新中兴G9皮卡车会继续借用其他厂商的动力总成,这次采用的是日产雷诺联盟研发的2.3T涡轮增压柴油机,排量并不算大,原厂输出功率120千瓦,这显然不如很多2.0T汽油机,不过柴油机特点在于高扭矩,峰值扭矩能够达到380牛米,对于一款皮卡车来说是够用的,但是横向对比长城炮2.0T汽油机,动力参数不占优势。

中兴皮卡向来以性价比著称,这款全新中兴G9上市之后预计会定一个比较亲民的价位,如果比长城炮便宜很多,那么这款车型也有机会走量。

问题来了,你觉得中兴G9皮卡霸气吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

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责任编辑: 鲁达

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