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“每个男人心中都有一个皮卡梦。”虽然这句话有点过于夸张,但却代表了很大一部分喜欢、热爱皮卡人士的想法。然而,此前由于国内对皮卡车型的政策限制,导致皮卡受到了非常严苛的对待,很多人不得不放弃拥有一台皮卡的梦想。不过,随着部分城市对皮卡逐渐放开,越来越多人开始考虑实现自己的皮卡梦。前几天,就有一位网友在网上发布了一个问题:“13万预算,想买皮卡,什么牌子好?”正好可以借这个问题,为那些喜欢皮卡的网友推荐几款车型。

国内皮卡现状

皮卡最早起源于美国,它的诞生与美国的国情有关。地广人稀的美国有很多私人农场,那些农场主对于交通工具的需求就是能够载货的同时,还能够承担一部分家用车功能,此外还需要皮实耐造,由此皮卡便诞生了。这也导致了每年美国汽车销量排行前几名中皮卡车型占多数,众多汽车厂商也因此逐渐推出富有各自品牌特色的皮卡车型,而皮卡也逐渐不再只是注意功能性,而是在舒适度和设计方面也开始精益求精。

相比国外,国内的皮卡现状不容乐观,消费者对皮卡的使用情况大多数也仅仅局限于装载货物,使用场景大多为建筑工地、工厂、矿区等。正是由于这样的市场需求,国内自主品牌推出的皮卡也主要考虑售价、耐用和装载能力等因素,仅仅达到了作为皮卡的最低要求——这也是国内皮卡惨淡的现状。

此外,在政策方面,国内皮卡一直被限制进城,比如国家对皮卡的燃油消耗、排放标准都有严格要求,同时还要在车身上喷字、贴反光条……总之,国内的皮卡一度处于非常尴尬的地位。不过随着近几年政策逐渐放开,如河北、辽宁、河南、云南等四省在2016年开展了放宽皮卡车进城限制试点工作;2018年1月1日起,皮卡已不再同普通货车一样受管理,车身喷字、贴反光条的约束被取消;到2018年底前,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆办理道路运输证和驾驶员从业资格证,皮卡车届时无需再办理麻烦的营运证等等。所以现在也有越来越多的消费者买车时会考虑皮卡。

上汽大通 T60

指导价:8.38-21.38万元

上汽大通T60在国内的皮卡界算是后进者,不过从造型、动力、驾乘舒适性、装载能力等方面来看,它的实力都足以排在国内皮卡车型前列。特别是偏美系的造型设计,无疑会受到众多皮卡粉丝的喜欢。

大通T60采用了非承载式车身,并且提供全地形底盘系统,具有较强大的承载能力,其中最大拖曳能力达到了3.5吨。T60的货厢长宽高为1800/1510/530mm,容积表现非常不错,搬个家,运点货啥的完全不用担心空间问题。与外观不同的是,大通T60的内饰更像是一款家用车,无论是层次感设计、按键布局和配置等都像是一款SUV,工艺表现也不错。

动力方面,T60搭载了2.0T汽油、2.4L汽油和2.8T柴油三款发动机,其中2.8T柴油发动机技术上采用了VGT可变截面涡轮增压器的设计以及博世第三代高压共轨缸内直喷技术,最大功率为110kW,而最大扭矩则达到了360Nm;传动方面与之匹配的有5MT、6MT以及6AT三种变速箱。

庆铃 达咖(TAGA)

指导价:9.98-13.18万元

2017年12月22日上市的庆铃达咖,“年龄”比大通T60还要小,这是庆铃汽车作为自主品牌推出的首款车型。作为五十铃皮卡的合作厂商,达咖在很多地方都采用或借鉴了五十铃的技术。达咖的底盘就是基于五十铃皮卡TF140车型(即第四代五十铃皮卡)优化升级而来,所以在技术方面达咖有明显优势。

达咖的造型设计有点偏日系皮卡风格,新车定位工具型皮卡,车身尺寸为5660/1885/1825mm,轴距为3406mm;货厢尺寸为1800/1540/480mm,从数据来看与大通T60较为接近。车辆的最小离地间隙为215mm,接近角与离去角分别为33°、26°。内饰方面,达咖的设计感要比大通T60略差一些,有点像日系轿车几年前的设计风格。

动力方面,庆铃达咖搭载了一台3.0L涡轮增压柴油发动机,最大功率96kW,峰值扭矩280Nm,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱。虽然没有自动挡车型,但庆铃达咖有两驱版和四驱版供消费者选择。另,小编多句嘴,“达咖”这个名字实在是……

长城 风骏6

指导价:8.68-11.78万元

以皮卡起家的长城在皮卡领域的地位还是非常高的,特别是风骏6这款皮卡的销量表现一直都不错。多年的技术积累和口碑积累让长城风骏6有着一大批拥趸,首次入手皮卡车型的朋友,可以考虑下这款车——店多、配件便宜、不挑食、好养活……

2017款风骏6主要将排放标准提高到国Ⅴ,而在外观和内饰等方面并没有做任何调整。采用了“U”型家族式前脸设计的风骏6有着自己的设计风格和标签。风骏6的长宽高为5385/1800/1760mm,轴距3200mm;货厢尺寸为1545/1460/480mm,相比大通T60和庆铃达咖略小一些。风骏6的内饰整体风格更显偏向SUV车型,无论是黑色和棕色的颜色搭配,还是大尺寸多媒体中空屏,给人的感觉就像是一辆家用SUV。

动力方面,风骏6分别搭载了型号为4D20D的2.0T柴油发动机和型号为4G69的2.4L汽油发动机,其中2.0T柴油发动机最大功率105kW,峰值扭矩315Nm,与发动机相匹配的是6挡手动变速箱。

江铃 宝典

指导价:7.38-11.06万元

江铃宝典是皮卡界的老前辈,在三四线城市的路上能够看到不少它的身影,甚至还是许多诸如电力、水力、城管等的常用交通、运输工具。宝典凭借超高的性价比和皮实耐造的特性,受到众多消费者的青睐。在国内市场上,江铃宝典是长城风骏唯一的对手。

宝典的外观造型十分硬朗,新车前脸采用粗壮的双横幅镀铬饰条配合中央的JMC标识,看起来十分大气。宝典车身尺寸为5140/1690/1645mm,轴距为3025mm,货厢尺寸为1480/1470/415mm,是四款皮卡中尺寸和货厢空间最小的一款。

动力方面,江铃宝典提供了多款发动机供消费者选择,分别为1.8T汽油版、2.4L汽油版、2.8T柴油版和2.9T柴油版,其中2.9T柴油版的最大功率为92kW,峰值扭矩为290Nm,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱。同时,江铃宝典还提供两驱版和四驱版共消费者选择。

写在最后

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。相信随着针对皮卡的限制越来越宽松,国内的皮卡文化也会逐渐成长起来。

——END——

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