鲁达 提到庆铃汽车，用户第一印象是好车，好品质!中国卡车网发现信赖调查走访活动中也反复听到用户对庆铃五十铃轻卡的认可和赞许：“故障少，油耗低，噪音小是大家的一致评价，可以称得上是国内高端城市物流用车的标杆之一。”国五轻卡不烧尿素，减震座椅， 雨天转弯不打滑，轻卡中很少见！
气刹装置、板簧和轮胎规格都很标准，加强的前后桥更多的是为了车辆的稳定性，由此也不难看出KV600气刹版是为高效物流、山区运输的用户而设计的，在保证车辆时效性的同时提升车辆的安全性能，安安心心出行，这才是庆铃此次推出气刹版的初衷。
货厢前后上部均设有示廓灯，减少了后期加装成本和布线烦恼，行车安全也更有保证。对于宽体版车型而言，这类实用的安全配置无疑越丰富越好。（窄体，加高加宽版厢车也有该配置）庆铃车转弯稳定性好，特别是下雨天时转弯不会打滑，可保证车辆安全行驶；车辆驾驶操纵性好。司机们普遍反映，无论是方向盘、离合器，还是在变速箱，庆铃车的操控性能很好，车辆开起来很轻便，即使跑长途时也不会疲劳。另外，在小地方移库、转弯、调头时，司机们都觉得很省力。
从动力来看，该车搭载了一款4HK1-TC51型发动机，排量5.193L，发动机净功率140千瓦，也就是189马力。这么大的排量和动力放在6米车型中，简直是暴力机器。
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