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皮卡四驱柴油车、猎豹皮卡四驱柴油车

对于皮卡车型,可能很多人的记忆还是停留在上个世纪,外观粗犷、钣金工艺差,内饰一股硬塑料味儿,夏天还让人隐隐作吐。难道这个在欧美地区可是非常流行的车型来到国内就水土不服了吗?其实并不是这样的,皮卡车型在海外既拥有优良的钣金工艺,内饰的做工和用料也不输豪华SUV,完全可以当成日常通勤工具,它的多种属性,既能载人,又能拉货,还能越野。随着长城炮的到来,颠覆了大家对皮卡的认知,国内掀起了一阵皮卡风波。就连德国大众也亮相了全新一代的大众Amarok。大众皮卡来了,车长5350mm,配V6柴油发动机+四驱,还有2把差速锁

全新的大众Amarok皮卡融入了大众ID家族的设计理念,将粗犷的皮卡车型与科技馆、时尚融入在了一起。前脸采用了类似纺锤形形的镀铬格栅,内部填充了波浪纹理的银色镀铬装饰条,再配合着下方银色粗壮的前保险杠,两侧还有对称式的橙色拖车钩,看上去更具未来感。向上隆起的舱盖加入了三个黑色散热孔,搭配着两侧夸张的进气口,增添了一丝运动气息。两侧大灯造型与新途昂有着异曲同工之妙,内部配备了大众IQ.Light Matrix矩阵式LED灯组,尾灯也同样十分科幻,科技感与时俱进。车尾造型延续了经典的皮卡设计,扁平化的VW车标下方采用了浮雕样式的“AMAROK”英文字母,左下方还有V6,右下方还有4WD徽标,预示着它将拥有更出色的越野性能

车身采用4门5座长货箱设计,平直的腰线贯穿了整车车身,外凸式的轮眉与银色迎宾踏板连在一起,凸显出了极强的力量感。前翼子板处加入了黑色的V6徽标。其中,车身长度增加了100mm,达到5350mm,轴距增加了175mm,达到了3270mm,车宽仍为2008mm,车高1934mm,最大载重超过1150kg,拥有2.52平方米的装载面积,装载货物的能力能与轻型卡车媲美。18英寸的轮组搭配着285/60 R18的百路驰KO2轮胎,在越野能力与涉水深度进一步得到了增强

进入车内,前所有为的科技感给人带来了极强了视觉震撼效果。类似于大众ID家族的多功能方向盘加入了触摸感应式按键,尺寸巨大的全液晶彩色仪表和内嵌式的直立式17英寸中控液晶触摸屏,十分厚道。用料和做工也足够厚道,它采用了大面积软性材质和黑色硬塑料材质铺陈,大量银色装饰元素,精致的打孔工艺和菱形纹路的设计,都使得该车更加的上档次。配备的五个真皮/翻毛皮材质的座椅,自带12向电动调节功能、座椅加热/通风,整体采用了黑、棕之双色的内饰配色设计,使得新车内饰更有质感。一改大家对皮卡的看法

在最关键的动力系统方面,大众Amarok皮卡搭载了一台3.0T双涡轮增压V6柴油发动机,最大功率258马力,最大扭矩580牛·米。传动匹配了一套8速自动变速箱。未来也将会采用V6柴油发电机+前后双电机的混动模式。架仍然采用了双叉臂式独立悬架、钢板弹簧后悬架的组合,并配备了4Motion全时四驱系统、前/后桥差速锁。燃油车型方面,啊最大牵引力3500公斤,0-100公里/小时加速时间为7.8秒

点评:皮卡一直都是干粗活的代表,它拥有露天的后车厢,可以装载很多的大型货物,四门五座车型又拥有SUV的载人能力,通过性和越野性能更是比肩专业的四驱越野车型。再加上该往日粗糙的内饰之后,很多皮卡车型也在国内风靡了起来。长城炮、黄海N7、锐骐6、凯程F70、大将军G7、Jeep角斗士、奔驰G 6*6、丰田坦途、猛禽F150,而作为合资品牌领头羊的大众也跃跃欲试,推出了全新的Amarok皮卡,未来是否会引入国内,我们拭目以待!

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责任编辑: 鲁达

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