鲁达 经常看到有人问陕汽货车的驾驶室总成都包括什么？陕汽驾驶室总成比驾驶室壳多哪些东西？
小编这里告诉你喔驾驶室总成基本上你买回去，可以直接装车使用，而空壳则需要装配很多东西。今天我们重点来讲一下陕汽驾驶室总成。十堰车商汽配是陕汽驾驶室配件厂家，你可能会问陕汽德龙驾驶室总成多少钱？这里小编告诉你陕汽驾驶室总成正品出厂价3.2万左右，主要看配置！！需要的话可找十堰车商汽配喔，价格大小不是问题，问题是半路出来的配置件不齐全，市场难买，但在车商汽配你要的全车配件可提供一条龙服务。
下面来说说陕汽商用车，陕汽驾驶室配件结构现在还是主打性价比路线，利用自身因素来获得动力总成上的自给自足，拉低整车的造价，从而实现国人现在喜爱的“性价比产品”。
对于陕汽商用车的重卡产品轩德而言，整体上是使用的老一套驾驶室，变化不是太大，但是在车辆外观上有与平常不同的新颖形式，那就是涂装。可能很多人会觉得有点土，大白脸和不喷漆的保险杠可能在视觉效果上能好点，但是讲正经的还是同色喷漆的能耐看一点。
虽说涂装新颖，但是本质上还是没变的，用的陕汽自家驾驶室厂造的老款驾驶室，在路上遇到这种车型可以通过车顶上的字来区分，陕汽商用车的车顶上有两种表示方法，一种是陕汽商用车，即这辆车使用的是玉柴发动机。另一种是轩德康明斯，顾名思义搭载的是陕汽的西安康明斯发动机。
由于驾驶室并非宽体，所以车门没办法做上踏板包围，三阶蹬车踏板就只能露在外面，但是得益于驾驶室高度低，三阶踏板上车非常的简单，容易。再加上踏板带有镂空和防滑齿，上车的时候能刮掉鞋上的一部分泥土，保持驾驶室整洁。
分体式的后视镜的更换相对简单一些，成本也低，记得当时德龙买个小镜子才10块钱，不带电加热和电调节，就是一个普通的镜子。
空滤的位置在驾驶室的右后方，没有将其做成现在流行的隐藏式，隐藏在驾驶室下面那种，这样的优点就是更换简单方便，无需升起车头来，随时随地的就可以吹吹空滤，增加使用寿命。要说缺点的话就是可能有些注重细节的人会觉得丑点，要说这种车还是设计的实用一点好。
驾驶室采用四点式气囊悬浮减震，由于部件布局问题排气管就绕在气囊的周围，陕汽德龙的做法是围着气囊，防止因为高温导致老化，这个做法也沿袭到了陕汽商用车上来。
变速箱是现在使用广泛的法士特型全铝壳变速箱，副箱单H阀结构，最大输出扭矩.m，最终挡速比为0.78，是超速挡。陕汽商用车轩德系列车型可以选配两个品牌的发动机，一款是玉柴，最大选配马力可达。还有一款是陕汽的西安康明斯，最大的选配马力达到了，并且配置了康明斯引以为傲的美国皆可博发动机制动。
玉柴马力的机器是系列发动机，后面尾缀数字-50，代表马力国五车型，发动机排量为12.15升。这个机器的输出扭矩为.m，额定转速。
康明斯的机型是西康ISM系列的型发动机，马力10.8升的排量，最大的扭矩可达.m。这款发动机最大的亮点还是配有康明斯的皆可博制动，制动功率强，行车安全有保障。
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