鲁达 如果是拉货或者越野，选择柴油的。如果有代步或者高速需求，选择汽油。
原因是什么呢？待我一一讲来。这跟发动机输出特性是有关系的。一般来讲，柴油发动机扭矩大，而且在低转速时就能输出非常可观的扭矩值。扭矩大了，牵引力就大了，这对越野和拉货都有着非常大的帮助。一般来讲，柴油车能比汽油车的最大牵引力要大，也就是说可以拖更重的东西。
但是柴油发动机的缺点也很明显。首先是不舒适，柴油机一般都是压燃，再加上柴油杂质多，所以工作环境粗糙，发动机抖动强，噪音大。还有一点是红线转速低，输出功率不大，不适合跑高速，在高速上加速非常慢。所以如果要跑高速或者平时代步，还是选择汽油车吧。
然而在现在汽车工业发展越来越快的今天，柴油发动机也走进了民用车，不光是越野车和皮卡，很多轿车也选用了柴油发动机，而且在欧洲卖的都很好。
为什么呢？因为柴油发动机油耗低，而且柴油加起来还便宜，所以用车成本会低很多。同时柴油发动机不像汽油机那么精贵，不用保养的那么勤，而且也不太容易出问题。
所以到底选择柴油还是有汽油就是仁者见仁智者见智的问题了。弹哥我个人还是推荐汽油，最主要的原因还是国内的用车环境问题，很难加到高标号的柴油，还是汽油靠谱些。
而且现在汽油发动机动力也很强劲，基本使用都完全够用。
其实低速越野并不是特别考验动力，你看看过去一百多批的Jeep，还有老卫士，帕杰罗不都还是玩的很high吗？
所以在国内的用车环境，还是选择汽油机更理性一些。
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