鲁达 有没有看错，10万元想买采埃孚8AT变速器的柴油皮卡，不是做梦吧？今天梦成现实，它就是今天给大家介绍的的2022款福田征服者3和5，两款车都是全系搭载2.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速器，指导价分别为10.78-12.68万元和11.88-13.28万元，如此价格到底有竞争力吗？
8AT柴油皮卡价格下探到10万元且纯平货箱独大
没有对比就没有伤害，长城金刚炮前段时间上市，遗憾全是手动挡车型，金刚炮的2.0T柴油版指导价是9.58-12.58万元，长城炮商用版有2.0T配采埃孚8AT车型，指导价是11.78-14.18万元。再看2022款福田征服者3和5的2.0T柴油采埃孚8AT车型起价分别为10.78万元和11.88万元，2022款征服者3足足比长城炮商用版便宜了1万元。
征服者5和3的8AT柴油皮卡售价
按照0#柴油在重庆8.39元每升计算，可以买1191升0#柴油了，按照百公里10升油耗计算，可以跑1.2万公里了，相当于可以作为1年的油耗支出，因为一般皮卡一年也就行驶1万多点公里。
长城炮商用版8AT柴油皮卡售价
购买皮卡一般都是作为工具用途，货箱的大小很重要。2022款福田征服者3和5的柴油机8AT车型长短货箱尺寸达到了1805/1520*1580*440mm，而8AT的长城炮商用版货箱尺寸为1760/1520*1520*540mm。
上图为征服者货箱下图为金刚炮货箱
对比发现，征服者3和5的长货箱车型的货箱比长城炮更长更宽，关键是征服者3和5的货箱纯平设计，没有后轮毂的凸起，让货箱的有效装载空间更大。此外，后挡板的合页和拉线的强度也很重要，当装不下长货物时需要打开挡板让货物压在挡板上，而征服者的合页和拉线很厚实。
皮卡车主建议买皮卡首选柴油四驱虽贵点但不后悔
车轱辘编辑作为2.0T汽油采埃孚8AT四驱皮卡车主，最后悔的是没等到柴油自动皮卡的上市就买了，那时候皮卡刚解禁。柴油比汽油有着3毛钱的价格差，并且油耗更略低。2022款征服者的2.0T柴油机输出120kW和390N.m,匹配采埃孚8AT变速箱，两驱车型9升油耗，四驱车型10升油耗能开得出来。车轱辘编辑的8AT四驱汽油皮卡在重庆市区10升的油耗也能开出来。
有网友会问，买皮卡究竟选两驱还是四驱呢？其实不管差不差钱，建议首选四驱，四驱也就比两驱贵了1万多元，咬咬牙多花点钱买四驱，总有需要用得到的时候。2022款征服者四驱采用博格华纳适时四驱，配备伊顿差速锁，在遭遇湿滑烂路时让您更容易脱困。
如今的皮卡智能科技配置也越来越丰富，福田新征服者柴油8AT搭载全新智能网联人机交互系统，具备语音控制诸多功能，而环抱立体式座舱、人体仿生学座椅和10英寸超大中控触屏等，使用起来也是更科技便捷。
写在最后
作为一个2.0T汽油采埃孚8AT皮卡车主，在皮卡解禁后就迫不及待买了皮卡，却后悔没等到柴油自动挡皮卡上市，毕竟柴油单价更低，扭矩更大，油耗更低。当然柴油发动机的噪音和震动更强，但面对持续高涨的油价，采埃孚8AT的加持，2.0T柴油皮卡会让您减少不少油耗开支。10万元买采埃孚8AT皮卡，目前征服者系列已经是最便宜的2.0T配8AT自动皮卡了！
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