鲁达 随着汽车售价的下降，越来越多的人成为了有车一族，随着生活水平的提高，越来越多的人选择了自动挡汽车，相比于手动挡汽车而言，自动挡汽车要省事一些。
尤其是在城市中，汽车数量越来越多，经常出现堵车的情况，尤其是在节假日或者周末的时候，一条公路上挤满了汽车，在这种情况下，开手动挡汽车要费力很多，刚刚提起车速挂上二档，就需要刹车停车。
自动挡汽车就不同了，在任何一种情况下，自动挡汽车都不需要频繁的挂挡，只需要挂上D挡就行，用油门和刹车控制车速，为此，越来越多的人选择了自动挡驾照，也就是C2证。
当然，C2证的局限性较大，只能驾驶自动挡小型汽车，同类型的最高驾照等级是C1证，C1证不仅可以驾驶自动挡小型汽车，准驾类型还包括C2证、C3证、C4，准驾车型更加丰富。
虽说C2证存在局限性，但是好在自动挡汽车越来越多，加上C2证的考试难度较小，是不少年轻人的首选，但是在后期的使用中，会发现C2证确实不够用，有些职业需要车主拥有C1证，甚至是一些岗位的敲门砖。
这就涉及到增驾的问题了，目前实施的驾考规则中，增驾的情况与初次领取驾照是一致的，C2增驾至C1，需要通过科目一到科目四的四个项目考试，才能顺利拿到驾照。
随着增驾情况越来越常见，不少车主反映增驾存在问题，尤其是同级别增驾的情况，与理论考试没什么差别，C2证的理论考试与C1证的理论考试一致，同级别增驾，完全可以忽略理论考试！
为何说要在4月1号之后再报名增驾呢？这是因为4月1号将正式上线调整后的驾考制度，其中就对增驾做出了调整。
C2证增驾
上面讲述了C2证与C1证的关联和区别，同类型驾照中，C1证包含了C2证，C2证增驾至C1证时，将不需要重新参加科目一和科目四的考试了。
看似简单的调整，势必会让增驾的学员受益，最明显的优势就是省去了两个科目的考试费用，同时也节省了一部分的花销，只要是能够顺利通过科目二和科目三的考试，就可以完成增驾，缩短了增驾所需要的时间！
E证、F证增驾
与此同时，驾考改革也涉及到了摩托车驾照，摩托车驾照区分为D证、E证和F证，同不同类型驾照也存在准驾类型的区别，其中D证是摩托车的最高级别驾照，包含了E证和F证。
作为同类型驾照，同样对增驾考试做出了调整，E证和F证增驾同类型驾照时，同样取消了理论测试，不用再为科一和科四的考试做准备，专心练习科二和科三，拿证时间控制在三到四天左右。
这些调整将在4月1号起实施，打算增驾的应该继续等待，4月1号之后再报名，会节省不少时间，对此，你有何看法？