鲁达 最近又被钱江QJMOTOR霸屏了，新车是一辆接一辆的发布，速度堪比下饺子。单单中排量跑车就一口气推出全新赛400和赛550，还顺带着把四缸赛600给更新了。然而这还没结束，紧接着小排量赛250又出现了第三个名为“勥”版本（读jiang、四声），面对钱江如此密集的轰炸，是不是看着都觉得脑壳疼。
赛250之前先后推出过单缸青春版和双缸燃擎版，在动力和配置上有较大的区别，售价分为17999元和25999元，而这次的勥版定价是18999元，由此得知它的动力和青春版一致，使用单缸250发动机，而配置方面则又要高于青春版。具体差异在于使用了TFT彩色仪表、增加了T-BOX车联网功能、更轻更动感的刀锋轮毂、金色的倒置前减震，以及更丰富、更运动的配色版花。
赛250勥版和青春版的发动机都是249cc单缸水冷四气门，最大功率20.5kw，最大扭矩22.5nm（燃擎版是双缸八气门、19.2kw、24.1nm）。不过青春版身上纤细单薄的钢管后摇臂，在勥版这里并没有得到改善，或许还是会被车友们诟病吐槽一下。好在双通道ABS和滑动离合还是标配。
不过相比赛250勥版和青春版的升级项目，以及两者1000元的差价而言，还是非常具有性价比和吸引力的。目前入门级跑车各大车家都有在做，颜值拿捏得都不错，动力也都比较成熟了，配置更是你追我赶不断刷新高度。关键是售价也不会对新手造成太大的压力。车友们，你觉得钱江把赛250扩展出“一鱼三吃”的骚操作，最终效果会好吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！