鲁达 我们都知道发动机在运转的时候，通过进气门吸入的空气混合燃油在汽缸里面燃烧推动活塞运动。但是发动机在高速运转的时候通过进气门的空气的量已经固定不变，这就限制了发动机的运转转速，怎么才能加大发动机的转速呢，现在普遍使用的方法就是在通过增加进入气缸的空气的量，让发动机获得更加丰沛的动力。汽车的发动机能够增加涡轮，那么摩托车的发动机能不能增加涡轮呢。答案是肯定的，曾经出现过的涡轮增压的车型有铃木XN85，搭载涡轮增压673cc直列四缸引擎，最大动力输出为85匹马力，本田的CX500TC，CS650TC，雅马哈的SECA TURBO ，川崎的ZX750TURBO等。
现介绍一种摩托车增加涡轮增压的构想，由摩托车里程线带动涡轮，进气管和发动机连接处增加扩压器使进入发动机的空气压力增加而流速不高保证气缸燃烧稳定进行。