鲁达 大年初三王先生带着家人从济青高速南线上往济南赶,突然被一阵巨大的引擎声给吓了一跳,更让他吃惊的是,后面突然冲出二三十辆摩托车,竟然在高速上玩起了飙车。对于摩托车上高速,收费站并没有进行劝阻或拦截。(2月14日齐鲁网)
飙车党害人害己,一旦发生事故,车毁人亡,给道路交通安全构成严重威胁,正因如此,高速交警都会发出警示,同时予以严厉处罚。
值得忧虑的是,高速上又出现了新的飙车党,这就是摩托一族,他们成群结队,在高速公路上非常任性,飙起车来旁若无人,甚至将小轿车都远远地甩在身后。发生在山东境内的这一幕,让开车的司机很惊恐、很无奈,为了安全起见,只得纷纷避让。
显然,摩托大军上高速是一种另类的“自驾游”,虽然缓解了运管部门的压力,却增加了交通管理与交通安全的压力,笔者查询交通法规得知,对于摩托能否上高速,似乎没有一个明确的规定,有些地方允许其上高速,但是规定限速每小时90公里,并且不得带人。更多的地方则是严禁摩托上高速。
至于坊间民众,对于摩托能否上高速也是一知半解,因而流传多个版本,硬闯的、被拒的、根本不知道的等等,各种各样的解读使得本来简单的问题变得扑朔迷离。有鉴于此,我觉得交法应该统一作出一个明确的规定,行就是行,不行就是不行,而不是各行其是,因为摩托大军有时横跨几个省,各地规定不统一,难免给执法带来困惑与麻烦。
而不论摩托最终规定能不能上高速,在高速上飙车都是绝对不允许的,山东的这起摩托车队高速飙车事件,交警未能有效拦截,原因竟然是拦不住,真是让我无语,本来收费站是可以采取拦截措施的,可惜也没有劝阻与拦截,可见,某些执法人员的安全意识很差劲,执法手段很落后,到底要不要问责与反思,你们看着办吧,总之别让公众再次对你们感到失望了。(作者系四川在线新闻观察员)
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