鲁达 随着生活水平不断提升，摩托车的用途也不再仅限于交通工具，越来越多的车友入坑是为了摩托车的玩乐性，那么可以通勤、探险两用的ADV车型也在市场上越来越受到欢迎。铃木V-Strom 650 XT因为多功能的实用性在印度地区很受欢迎，为了满足喜欢ADV车型的新手车友，铃木印度正式发布了入门排量的V-Strom SX及在印度的售价信息：21.1万卢比起，约1.77万人民币。
V-Strom SX外观采用V-Strom系列的家族化设计，底盘看起来相当紧凑。车头用上了拉力车标志性的鸟嘴，并且还有ADV车型该配备的高风挡和护弓。整体是一个舒适直立的骑行三角，采用分体式座椅，座高是835mm，可选购更薄的坐垫来降低座高，车重为167kg。
动力部分采用和极客飒250、SF 250的相同平台，实际排量为249cc的单缸发动机，采用铃木开发的油冷系统，最大马力26.5匹/9300rpm，最大扭矩22.2Nm/7300rpm，配备六档变速箱和双通道ABS，油箱容量为12L。
V-Strom SX还配备了一个功能全面的仪表，可以实现蓝牙连接，仪表左侧是USB充电接口。为了可以兼顾城市通勤和越野探险，SX同样使用的是前19后17的10辐铸铝轮毂，也可以换成辐条轮毂，并且配备的是两用的多功能轮胎。铝制后尾架不仅可以在推车时当作扶手使用，也可以承载6公斤的重物。悬挂系统包括前正置前叉和后中央避震，与极客飒250相比，具有更长的减震行程。
这款车型主要的竞争对手是宝马 G 310 GS、KTM 250 ADV以及贝纳利 TRK 251等，不过印度产的车型基本引进国内无望，想要类似的车款只好考虑DL250啦。