鲁达 不烧油不充电，小米旗下“氢动力”摩托众筹，不到7万
最近国内汽车领域非常热闹，小米造车成了新的热点，关于小米汽车的规划，雷军已经透露了不少，10年之内投资100亿美元造汽车，定位电动新能源领域，不过现在小米汽车连设计稿还没有，只是在征集首款车型的价格定位，大多数网友表示希望小米造10万以上的车型，但是不希望高于30万，推测小米的首款车定价可能会达到20万左右。要想等到小米汽车真正量产发售，恐怕至少要需要两年的时间等待，其实在造出汽车之前，小米旗下的生态链企业9号公司已经开始研发新能源摩托车了。
最近9号公司在官方网站上还起了一款车型的众筹，这款车命名为APEX H2，后面的h2英文字母其实就代表氢气，也就是说这款摩托车属于氢动力车型，不需要加油也不需要充电，这是另一种新能源方式的探索，其实氢能源技术也属于新能源类型的一种，日系品牌当中的本田丰田都量产了氢燃料电池汽车，长城汽车和一汽红旗也在开发国产氢燃料电池技术，由此可见9号公司颇具前瞻性，已经走在了摩托车行业的前列。
首先看该车型的外观造型设计，官方把这种设计语言称之为赛博朋克，竟然就是针对年轻消费者的审美需求而打造，车头狭长的灯光极有可能是激光灯光源，轮毂采用的是封闭设计，大概率会采用轮毂电机技术，这样不仅可以让整部车的重心更低，而且直接省去了传动模块，让轮子本身具备驱动力。
车身侧面可以看到赛格威车标logo，因为小米生态链旗下的9号公司已经收购了赛格威摩托车公司，可以悬挂赛格威车标logo没什么问题，未来面向全球发售也会有不错的知名度。驾驶座椅下半部分可以明显看到三个胶囊状不锈钢罐，这其实就是储存氢气的标准化氢气罐，装上之后就能够再来电力输出，这种标准化设计考虑非常长远，未来9号公司完全可以长期向车主提供氢气罐，比如通过货上门的方式提供能量，车主只需要随车携带这些小氢气瓶就够了。
标准化设计的氢气瓶更加安全，不用的时候储存在家中也没问题，就能够完美解决加氢站基础建设的问题。目前9号公司给出这款摩托车的动力配置相当强悍，最高车速限制在150公里每小时，明白加速成绩将会低于4秒，最大输出功率60千瓦，官方众筹给出的基准价格预计不到7万元，虽然比传统燃油同级别摩托车略贵，但是采用了氢能源技术，使用体验是完全不一样的。
总结来看这款氢动力摩托车非常超前，目前在世界领域当中还没有先例，其实这款车的研发制造也能给小米汽车带来一些启发，未来不一定要搞锂电池车，氢能源车也是不错的方向。
问题来了，你觉得这款小米生态链氢动力摩托车靠谱吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。