鲁达 随着时间的发展，目前马路上的汽车数量真的是越来越多了，而反观曾经我们所驾驶的电动车以及摩托车，如今在一些一线城市中也越来越少，甚至是被一些国人所遗忘，如果说到前几年前马路上最多的交通工具，那就应该是摩托车了。全市8000多张的车牌，只能花钱买，最贵的能换辆X6。
一直以来，在很多消费者看来，摩托车的价格肯定赶不上汽车，甚至是有很多开汽车的看不起骑摩托车的，不过在我国的上海地区，如果大家遇到那种带牌照的摩托车，最好也要绕着走，因为一般人根本买不起，而且大家都应该知道，如今想在上海获得一个摩托牌照更是难上加难，甚至是比买车还要有难度。
同时小编发现，上海也是我国最早一个推出限摩令的城市，而且在上海的一些地区，甚至摩托车的身影还是非常少见的，比汽车还要少，尤其是在最近几年，上海地区已经不发放摩托车牌照了，所以如今在上海买一个摩托车需要一个牌照的话，也只能转让，甚至是很多人还花费几十万元的价格，买了一个摩托车牌照。
甚至是在如今，如果是想要得到一个摩托车牌照的话，也只能购买，便宜的都要10万左右，而反观那些数字比较好的，价格甚至是高达几十万，甚至还专门有一些人把自己的摩托车牌照放在手里等着增值，有的摩托车牌照甚至是比一个奥迪A6L还要贵。
除此以外，在众多的摩托车牌照中也是分等级的，就比如说是A/B/C照，在这其中最少见的就是沪A牌照，而且最重要的是，沪A摩托车牌照还可以在市区里任意行驶，甚至是根据上海的一些规定，这种沪A摩托车牌照还可以直接升级成汽车牌照，不过在价格方面，也要贵上很多了。
同时根据一些数据统计，大概是从2008年的时候开始，由于上海就已经推出了禁摩令，所以已经停止继续发牌摩托车牌，而如今一张比较不错的摩托车车牌，甚至是价值翻了好几倍，而且在目前的上海地区，摩托车车牌的数量已经在9000张左右了，越来越少，所以有很多富二代为了能够玩摩托车，甚至是花费了90多万买了一个牌照。
个人观点：在上海地区如果想搞到一个摩托车车牌，真的是太难了，而反观在其他的地区，就比较容易了，说实话，小编真的是非常的羡慕那些上海玩车的富二代。