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摩托车上牌黄牛赚多少摩托车上牌需要多少钱!

■ “不要盲目相信黄牛,其实他们也是拼几率而已”

“上海发布”日前公布消息称,2015年第二季度沪牌拍卖将继续设警示价,具体价格为今年第一季度各月成交均价的平均价,即75200元。警示价产生机制与上一季度相同,但是较第一季度的73700元又上涨了1500元。

在这一消息发布前,3月沪牌拍卖刚刚结束,132690人参加拍卖,争抢7406张车牌额度,中标率又骤降到5.58%,相当于18个人抢夺一张沪牌,处于史上较低水平。持续走低的中标率让更多的竞拍者转而寻求“黄牛”的帮助,代拍费因此“水涨船高”,高达2万元的报价时有耳闻。

早报记者了解到,这一现象让一些拥有网络带宽优势的人们做起了“代拍”沪牌的生意,催生出不少新生代的“科技黄牛”。“有心者”通过粗略计算发现,代拍沪牌一旦能够达到百人以上的规模,仅靠拼几率取胜,就是一门月赚10万元以上的好生意。

“黄牛”月赚多少?

上海3月车牌拍卖于21日举行,受限牌新政即将出台的影响,参拍人数大幅增长,是继2014年6月、7月后,竞拍人数第三次超过13万,比2015年2月增加了近3万人,5.58%的中标率也处于史上较低水平。拍卖结果显示,警示价依然较好地限制了拍卖价格的上涨,3月沪牌拍卖平均中标价74830元,比上月下降1788元;最低中标价74600元,比上月下降1900元,最低成交价截止时间为11∶20∶16(第6位)。

拍卖结束的第二天,作为目前沪牌拍卖最大的得益者之一,“黄牛”党受到外界更多关注。一个名为“华来四笑侃Windows”的微信公众号发表了一篇文章,为大家计算了一下这些“黄牛”们到底每月能够赚多少钱。

在这篇名为《上海车牌,算一下史上最贵铁皮的“黄牛”们能赚多少钱?云计算能提供帮助吗?》的文章里,作者以一个“黄牛”接到的订单数为100个,代拍价格选取8000元每个的中间值来计算,如果“黄牛”的中标率达到20%的话,那么“黄牛”可以收取到的代拍费就是16万元,再减掉退赔价格8000元(即如果代拍失败,需要赔偿客户的拍牌手续费,一般是100元1次,80个失败的话需要退赔8000元),以及“黄牛”需要雇用其他人员代拍的分成,一般成功的话分成1000元,成功20个的话分成2万元,这么一计算,“黄牛”当月收益可以达到13.2万元。

按照这一计算方法,即便“黄牛”当月中标几率不佳,仅与当月平均中标率保持一致的水准,为5.58%的话,只要订单规模可以达到100个以上,他的当月收益也可以达到2.96万元。

一位在网络公司供职的朋友已经开始帮助朋友拍牌练手,希望通过这种方法每月赚取一些“外快”收入。这篇文章认为,与传统“黄牛”还需要租赁场地和设备不同,那些利用“云计算”能力的“科技黄牛”可以省去这些固定开支,收益可以更高。

“新人”中标率较高

“好无奈。”严女士告诉早报记者,这个月和自己的家人购买了两个拍卖额度,两个都交给“黄牛”代拍,一个代拍费用1.4万元,另一个代拍费用5000元,但是两个都没有拍到。

“不要盲目相信黄牛,其实他们也是拼几率而已。”上海市交通委相关人士对早报记者表示,据其观察,虽然大家都喊车牌难拍,但近几个月反而刚开始拍沪牌的“新人”中标的可能性相比之下大了一些。这位人士认为,究其原因,就是其实沪牌拍卖程序没有大家想象的那么复杂,也没有什么特别的攻略,并不是最后一分钟输入价格才能拍得到,不想太多,反而容易碰上运气。比如,3月的最低成交价就产生于11时20分。

这位人士建议,“与其把拍牌的事情交给黄牛,不如自己在网上模拟程序多多练习,增加熟练度。”可是,一位拍了3个月都没有拍中沪牌的人士告诉早报记者,她也在模拟程序上练习了多次,可是每次实战时,到了关键的最后一分钟,电脑就怎么都输入不进去价格,屡屡失败。“我身边的朋友确实有用自己家的网络就拍到牌照的例子,所以,感觉练习模拟程序似乎用处也不算大。”

上海市交通委相关人士还呼吁大家“理性出价”。这位人士表示,没有实行警示价制度前,100元的初次出价可以持续一个小时,实行警示价后,几秒钟价格就到达最高的警示价,警示价的作用本来就是希望竞拍者能够理性出价,从而控制车牌价格过快上涨的趋势,可是现在虽然价格过快上涨得到控制,但是理性出价的目的没有达到。“其实首轮出价只是表明具备参拍资格,不明白大家为什么一定要把价格打到最高?”

责任编辑: 鲁达

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