鲁达 这里我们以加州的洛杉矶为例，洛杉矶是美国西海岸第一大城市，坐落在美国西海岸加利福尼亚州南部，同时也是一个五花八门、包罗万象的城市。洛城气候四季宜人，三面环山，一面临海，拥有130多公里（81英里）的海岸线。洛杉矶 (Los Angeles) 简称LA，意思即为“天使之城”。
这座城市的各项条件绝对算得上是摩托车的天堂。一年四季都非常适合骑行，而且所有你能想到的机车玩法这里都有。这里既有大名鼎鼎的加州赛车学校，还云集了众多定制车厂牌。
在我们从美国大片中获得的印象里，美国应该是摩托车爱好者的“狂飙乐园”，电影里摩托车的各种飙车、飞车戏份让我们看得惊心动魄、大呼过瘾，而在普通美国人看来，这些场景简直算是“逆天”了，在现实中是无法想象的。
NO1.美国的摩托驾照好考吗？
美国加州的摩托车驾照及牌照由DMV（美国车辆管理局）发放，摩托车驾照分为两种：M1、M2。一种是助力车，另外一种是50mL以上的所有摩托车（庞巴迪这种正三轮摩托车需要用汽车驾照驾驶）。
也就是说你用一台100mL的踏板车就可以轻松通过考试，之后你就可以骑着1584mL排量的哈雷“大滑翔”合法上街了。
同时，报名也相当简单。首先持有相关身份证明（外国游客持护照及I94表）到附近的DMV，填表交钱通过笔试后预约路考，去当地租一台踏板车就可以轻松通过了。
NO2.美国的摩托车可以钻缝吗？
加州议会8月4日终于通过摩托车钻车缝（lane-splitting）立法，成为全美第一个也是唯一允许摩托车骑士钻车缝的州，他们认为这样对摩托车更安全。在汽车驾照的笔试中有这样一道题，当你转弯时除了看反光镜还要把头扭到后面，确认是否有摩托车。更有民间组织呼吁要回头两次，为了摩托车骑士的安全。
NO3.美国摩托车上高速收费吗？
在洛杉矶即使是再穷的人也极少用摩托车作为代步工具。洛杉矶的早晚高峰的拥堵情况并不亚于北京、上海，但是由于大家很少随意并线，即使拥堵也相对有序。由于交通拥堵，洛杉矶的高速公路有部分收费路段，而这些路段对于摩托车是免费的。
NO4.在美国街上翘头有人管吗？
由于美国的警察执法权限极高，所以不管摩托车还是汽车，大家在马路上都不敢也不太可能做出过激行为。而那些在高速上翘头的视频，如果您觉得看起来很过瘾，那么周边的美国人看到它会觉得更过瘾，因为他们知道如果被警察抓到，最高可判20年。
在洛杉矶，没有人会限制你的路权，只是你一定要尊重当地的法律。美国的限速很厉害，虽然没有监控摄像头，但是警察无处不在。所以在街上必须乖乖地、慢慢地骑行。
NO5.美国大众对摩托车是什么态度？
洛杉矶是娱乐文化之都，但对于摩托车，主流媒体也可以说是漠不关心的，他们只关心两类摩托车群体：一类是在好莱坞山上的那些明星骑士，另一类就是肇事逃逸被警察开直升飞机追的骑士。
路上的警察也会特别注意两类骑士：一类是驾驶跑车的骑士，一类是穿着带有俱乐部LOGO皮马甲驾驶哈雷摩托车的骑士。如果超过8个人一起骑行，警察也随时会跟上来。
NO.6中国跟美国玩车的差距在哪里？
其实全世界的摩托车骑士都很相似，但如果真要说区别，那么举个例子：
你月收入5000元，在北京，你可能会花10000块钱买一台150mL的踏板车，3500块钱买了一身连体皮衣，然后再花150块钱去新港卡丁车场跑一天，然后你或许会觉得自己很与众不同。
但在洛杉矶，同样是月入5000元，他们是否也会花10000美金买一台日系公升级跑车？不！他们会做分期。期限是36个月，最好再给我最初三个月的免费权限，一个月花300美金供一台摩托车已经是很奢侈的了。而且即便是二手车也可以分期付款。
再花600美金买一身国际名牌的连体皮衣，之后再花150美金去MotoGP御用车场拉古娜塞卡跑一天，届时主办方一定会邀请诸如海顿或者WSBK的某个著名车手到场。差别在哪？大家不妨自己想一想。