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「中国越野摩托车发展」中国越野摩托车品牌?

鑫源摩托这次带来了一款重磅的拉力车型SW600GY,关注SWM(斯威)这个品牌的朋友都知道,这台车在国外叫做SUPERDUAL T。早在2015年就亮相过,一直传言2016年会在国内上市,直到今天才正式亮相,也为国产拉力摩托阵容增添一员猛将。

实际上SWM(斯威)已经被鑫源收购,这个曾经欧洲第三大品牌负责生产Husqvarna的摩托,技术底蕴还是不错的。而这款600cc拉力车型,正是在2012 Husqvarna TE630的基础上开发而来。搭载了600cc排量的单缸水冷发动机(虽然是双出排气),最大马力为54hp(40kw),扭矩方面数据目前不得而知,不过从如此硬派的外观来看,扭矩方面的表现将会更加让人期待。

根据国外当时的报道,SWM的这台600cc拉力车型,配备了320mm的Marzochi前叉,270mm行程气液式后减震,铝合金后摇臂以及双出排气,油箱容量约为18.9L。轮胎部分采用经典的,前19英寸后17英寸布局,搭配条幅式轮圈和全地形轮胎,座高达到了860mm,整车干重为159Kg。

而此次申报信息当中的整备车重为196kg,可切换式ABS变成了国产赛福的ABS,看来国内版应该不会像国外报道的那么高大上,配置缩水应该是无法避免的。毕竟鑫源的品牌力在国内并不是特别强,价格过高可能导致无人问津的局面,而缩减成本主打性价比,才能在竞争激烈的国产拉力摩托市场杀出一条路。

根据国外当初公布的图片不难看出,这台鑫源SW600GY是典型的硬派拉力摩托,整体外观有些类似KTM的拉力风格,将越野摩托车的特点充分融入其中。位置颇高的前挡泥板代替了拉力车型标志性的“鸟嘴”,双出的高位排气、较高的离地间隙赋予其不错的涉水通过能力。

从目前的国产拉力摩托阵营来看,鑫源SW600GY或将成为国产越野性能最强的拉力摩托,这台车的到来将很大程度上填补了国产硬派拉力摩托的空白,那些喜欢玩泥巴又喜欢长途摩旅的车友,应该非常期待这台摩托车的上市。

责任编辑: 鲁达

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