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一分钟了解摩托车8大种类

在玩摩友的圈子里,经常会听到太子、趴赛、高赛等车型。但是您知道吗?这些名词都是民间称呼,在摩托车国际车型分类中并不存在。如果您刚加入摩友行列,对车型一知半解,不知如何选购适合自己用途的车,就继续往下看吧。

1.街车 Street Bike

顾名思义,从名称上看就知道它的主场在哪里。街车外形带有裸露的机械美感(发动机及车架都裸露在外),没有安装跑车那种一体式整流罩,座高一般在800mm左右,骑行三角较跑车而言相对直立,操控灵活。兼顾运动与舒适,成为城市通勤短途摩旅的好选择。

本田CB400

春风650NK

黄龙600

川崎Z1000

2.跑车 Sport Bike

跑车在民间俗称趴赛,台湾地区称之为仿赛。市售跑车是我们能买到最接近赛车的车型,最大的特点就是一体式整流罩包裹了大部分车身,营造了优雅的流线造型,分离式低车把,激进战斗的骑行姿态,使其更适合高速行驶。

宝马S1000RR

本田CBR1000RR

雅马哈R1

川崎NINJA

豪爵铃木GSX250R

3.巡航车 Cruiser

巡航车在民间俗称太子车,相传90年代的香港、台湾,那些社会人儿小头目被称为太子、太妹,他们很喜欢骑这类车型,太子车就这样被流传开了。但要知道在国际上是没有太子车这个称谓的,这类车型不论排量大小统称为巡航车。

哈雷戴维森 肥霸

大排量巡航车偏爱V型双缸发动机,强大的低扭表现,浑厚的声浪和特有的震动,是它的特征。和上面两款车型不同的是,巡航更偏重于舒适的骑行体验,在外形上采用高而宽的手把,舒适低矮的座垫,前置的脚踏,营造出傲世群雄的骑行姿态。

胜利GUNNER

豪爵铃木GZ150悦酷

本田DN-01

大狗wolf

雅马哈暴龙V-REX

4.旅行车 Touring

旅行车在我个人看来,就是为了公路旅行设计的。让人在高速行驶中保持舒适姿态的同时,加装各种长途配置如:风挡、边箱、加热手把及加热座垫等,采用高性能多缸发动机拥有强大动力的同时,还有效降低了震动;提高了舒适性。

宝马K 1600 GT

本田金翼

雅马哈FJR1300

春风650TR-G国宾车

5.探险车 Adventure

如果旅行车的休闲惬意让你觉得不够激情,那么探险车一定是个好选择。它拥有长途旅行能力的同时,加强了减震系统;减轻了自重,舍去了旅行车部分娱乐功能,让你既能公路旅行也能跋山涉水,是摩托车里面的全能选手。

宝马R 1200 GS

KTM 1290 SUPERADVENTURE R

铃木DL250

宗申rx4

6.越野摩托车 Off-Road

比探险车更轻、更纯粹的Enduro机器就是越野车了,越野车座高普遍较高,减震行程也很长,没有无用的装饰。意在尽可能减轻车重,虽然排量不大,但因其超轻的自重和超强的动力输出,动力还是相当够用的。这些特性让它翘头、飞坡、过障碍毫不费力。

本田CRF450

KTM 350 EXC-F

华洋k6

7.踏板摩托车 Scooter

踏板摩托车在我国台湾省非常多,其特征也很明显。其发动机大多安放在座椅下方,双腿能够并拢骑行,双脚置于踏板之上。无需油离配合及换挡,给油就走,操作十分便捷,是城市穿梭利器。

标志Vespa946

雅马哈tmax500

本田x-adv

8.三轮摩托车

抗日剧里最抢眼的就是它,那就是日本鬼子驾驶的摩托车,那种摩托车虽然说是一种道具,可是其实这种摩托车在现在可是一个活化石的存在,可能很多人觉得,这种三轮摩托车应该是日本制造的吧,其实不是的,这种三轮摩托车叫做边三轮,最早是由德国发明的,后来随着战争的演变,这种摩托车已经走向了市场。

长江750

BMW R71

雅马哈倒三轮NIKEN

庞巴迪Bombardier Cam-Am Spyder

责任编辑: 鲁达

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