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踏板摩托车阻力很大—踏板摩托车烧机油有什么办法解决

根据磨损情况而定。

刹车片具体多久换一次是很难回答的,只能是在例行检查的时候,根据刹车的磨损程度来确定,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,如果到了零界点就要立即更换。

正常使用的情况下,一副刹车片可以跑10万公里都没问题,如果新手频繁刹车,建议跑满5万公里时就去检查一下刹车片磨损情况。

1.故障现象:

车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;

可能的故障原因:

检查制动总泵、制动分泵或管路。

2.故障现象:

刹车踏板自由行程过小;

可能的故障原因:需调整。

3.故障现象:

制动液液面回升缓慢;

可能的故障原因:

拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。

4.故障现象:

踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;

可能的故障原因:

检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

5.故障现象:

刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;

可能的故障原因:

制动系统内混有气体。

6.故障现象:

连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;

可能的故障原因:

摩擦片与制动鼓间隙过大。

7.故障现象:

连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;

可能的故障原因:漏油。

8.故障现象:

踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;

可能的故障原因:总泵堵塞。

9.故障现象:

踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;

可能的故障原因:

摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。

10.故障现象:

制动跑偏;

可能的故障原因:

车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然。

责任编辑: 鲁达

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