鲁达 新车还没到先吐槽一波，平板三阳九妹亮相，设计师你是认真的吗？
借助米兰车展的热流继续聊车。本期骑士分享所要分享的是三阳旗下的一款300cc平地板踏板摩托车，这款车给我的第一感觉就是想吐槽，那么漂亮的九妹怎么就变成了现在的这个样子呢？我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
废话不多说先上张图，把第一波吐槽的福利留给各位小伙伴，请在评论区自由发挥，将你想说得毫无掩饰地说出来，我会点赞的。
看了上图，屏幕前的您会有何感想呢？当然各花入各眼，但我对于这款车的外观实在是不敢恭维，明明有实力设计的更漂亮，偏偏就要耍酒疯一通乱改，难道重新设计一个前脸就那么难吗？非要如此嫁接。
这种为市场需求而妥协的，草草了事的设计又是什么风格？按照整车的后半部分，直接平移过去不在强调它的巡航“大头”，难道不香吗？非要整出来一个巡航加实用的另类风格，到底想表达啥？设计师你是认真的吗？
当然这款平板的三样九妹，前脸还是比较霸气的，毕竟它完美地保留了巡航踏板车的气场，但是侧身的表现真的是惨不忍睹，所以以我当前的段位，我实在是欣赏不来这款车，因此还望设计师海涵，不过我还是要说，请参考三阳ADV150和XS150的外观再转型，不然是很容易适得其反的，难道上市后又要整形吗？
吐槽完了它的外观，我们再来看这款还不知道什么时候来的，实用巡航踏板车的其它表现。
三阳九妹
外观方面，前面已经说得够多了，它可能在我这里连及格分都拿不到，我感觉设计师就是切了一刀，将凸起的中梁给剔除了，并没有什么设计上的新颖感，反而还给人带来了一种抗拒心理。但愿实车没有这么让人厌烦。
动力方面，既然是三阳九妹平板踏板车，那么也没有什么悬念，依然还是会搭载九妹的同款发动机，这款发动机的性能表现还是比较理想的，满足后期的常规骑行需求完全没问题。
配置方面，因为它是中大型踏板车，再加之保留了巡航风格，所以同级车型有的它基本上都有，比如led灯源，液晶仪表，无钥匙启动，双通道ABS等都会是这款车的标配。
但这样的配置表现对于这款有意放低身段，吸引用户的车型而言，并没有太多的帮助作用，反而只会让它的价格居高不下，后期引入内地的话，我感觉比现款三阳九妹便宜不了多少。
车身方面，因为鄙人小学五年级都没念完，所以很多数据都没办法翻译，但它的轮毂直径比较大，完全是偏向于欧系车型的一种设定，采用了前15后14寸的设计。而车友们比较关心的油箱容积，因为车身结构的进一步压缩，这款平板三阳九妹只有11.5L，再结合它正常的燃油消耗量，续航里程很是捉襟见肘，并不具备太强的巡航能力。
以上就是关于三阳九妹平板踏板车的一些介绍，这款车可能进入内地市场还会有一段时间，并且即便被引入也会做很多的修改，毕竟它的欧化设计并不会符合我们的需求，所以很容易会出现水土不服的现象。
光阳CT250
总而言之，三阳九妹寻求转变的想法非常好，这类中大型平板踏板车也会有较为可观的市场需求量，但是以它目前的表现要想和光阳CT300抢饭碗，或者去降维打击CT250还是有难度的，因为另外两款车型的外观至少会给人一种亲切感，并不存在这种拒人于千里之外的，为设计而设计的操作，所以请包容我的坦诚能改就改吧！
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