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穿越用哪款摩托车好,150摩托车哪款好?

加宽加高手把

主要是为了提升长途骑行的舒适性,将手把进行了加宽加高的处理,改变原有的骑行三角,新的骑行姿态更适合长途跋涉。

仪表升级

穿越版略有不同,新的彩色仪表盘,将显示面积增大50%以上,细节部分更加细腻清晰,采用全贴合工艺,大幅度提高可视性。

背光按键

左右手把开关换上了新的模组,材质工艺得到提升,部分按钮带背光,方便夜间操作,提升档次感。

金属铭牌

油箱和侧盖贴花变成全金属铭牌,这个变化其实可有可无,可能会看上去高级一点。

原厂护杠

原厂护杠的好处就是最大程度的契合车辆的设计,省去后期改装的成本和麻烦。

平坐垫

将驼峰坐垫改为平坐垫,兼顾了“载人”和“骑乘”的方便性,并且增加了坐垫厚度,提升舒适性。

更换新轮胎

龟背胎的优点在于保证了铺装路面的抓地力的同时,在一定程度上也兼顾了非铺装路面的稳定性和通过性。

新的油箱盖

GK500穿越版的油箱盖将“X”元素融入其中,除了看起来很个性之外,厂家宣称操作手感更好。

新钥匙

钥匙的造型进行了全新的设计,外观造型更加个性,厂家宣称可以提升安全性。

责任编辑: 鲁达

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