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〈摩托车发动机就是化油器吗〉摩托车发动机电喷与化油器的区别

摩托车和汽车相比,

感觉就像小个子看着大个子一样,

但别看摩托车小小一辆,

里面的系统可是很多种多样的,

缺一都不行,

今天我们来学习一些冷门知识,

是关于摩托车“身体”里的各大系统,

给自己的大脑充充电吧!

发动机系统

发动机:一般分为二冲程和四冲程;小功率发动机采用自然风冷来散热,大功率发动机采用强制风冷;

  摩托车发动机较小,耐用,燃烧干净。摩托车发动机、曲轴箱、离合器、变速箱为一体化的,很大程度节省了空间。

曲柄连杆:由飞轮、磁电机,离合器主动齿轮组成。防止活塞环转动,产生漏气和划伤进、出气口。

电喷&化油器:提供燃料的重要组成部分。

润滑系统:润滑各部位零件,还能起到减少积碳和排气污染。

传动系统

离合器:分为湿式多片摩擦、自动离心、蹄块式三种离合器,结合不同的车型用不同的离合器。

刺激减速和传动:小功率摩托采用皮带传动;常见的多采用链条传动装置;大功率的采用万向节轴传动,并附带螺旋齿轮帮助减速。

车身行走系统

由车架、前叉、前后减震、前后车轮组成。

转向和制动系统

1. 依靠前轮和车把控制摩托车的方向。

2. 前轮依靠手捏闸把制动,后轮依靠脚踏制动踏板制动。

电器仪表系统

摩托车的电路系统和汽车的差别不大,都是由电源、点火、照明、仪表盘和音响构成,电源一般为交流发电机、整流器、蓄电池组成。

车友们在购买新车的时候都要注意检查这几大系统有没有异常,一些无良商家会以旧代新。

责任编辑: 鲁达

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