鲁达 虽然在我们国内很多一二线城市，都已经逐渐的全面禁摩了，不过大家有所不知的是，同样是作为大城市的重庆，却不禁摩，并且更加让人奇怪的是，重庆骑摩托车的人却不多，那么这到底是为什么呢？就有一位土生土长的重庆人说出了真相！
相信很多人都会感到纳闷，为什么全国的主基调都是禁摩，重庆偏偏就不禁摩呢？原因其实有三个。
第一点其实也是有依赖于地方的政府保护，重庆的摩托车行业以及摩托车的配件行业，是重庆非常重要的支柱产业，仅次于汽车行业，位居第二，相关部门肯定不会做这么“愚蠢”的事情。
第二点就是依赖于重庆的地形地貌比较特殊，到处都是坡道，所以又会被人们称之为“山城”一般的自行车或者电动车，根本没有办法满足人们的出行需求，摩托车这时候就成了最好的选择。
而且重庆还有亚洲最大的摩托车展览会，一年一度的中国国际摩托车展览会，有非常多的摩托车厂家参加，像宗申、隆鑫、力帆、嘉陵以及建设等等一大批中国的一线品牌摩托车企业，为了营造这种氛围，不禁摩也是情理之中的事情。
那么很多人都会感到纳闷，这么好的环境情况下，为什么重庆骑摩托车的人却不多呢？其实还是因为需求不多，重庆的公共交通系统如今已经非常发达，公交线路也是遍布全程，轻轨地铁也是非常发达，对比起乡下农村，重庆的摩托车肯定就显得没有那么需要了。
正是在这种环境之下，重庆目前已经是全国产量最大的摩托车之城，甚至可以说是全球范围内产量最大的摩托车厂了，很多老牌的摩托车企业也出自重庆，确实让我们感到佩服。