您的位置 首页 > 爱车一族

(摩托车冷车起动发抖)发动机冷起动发抖怎么回事?

随着温度的降低,其实汽车发动机也是在做一个适应过程,包括电脑对温度的分析,出现冷车启动困难、着火后发动机抖动、排气管突突等情况说明发动机有点小问题,针对这个问题有以下几个方面的情况:

1,混合气不对!进气量跟喷油量不匹配

因为温度低了,电脑收到温度传感器低温的信号,电脑会自动发出需要多喷油的信号,喷油嘴收到信号就会多喷油,多喷油是为了启动发动机的时候更容易!

如果这时候进气量跟不上就会行成混合气过浓,从而会造成启动比较困难!

​2,活塞上面有积碳!

发动机做功必然会产生积碳,积碳过多就会形成汽车故障影响发动机,尤其是活塞上面的积碳会吸附喷油嘴喷射的汽油,从而影响点火!

3,火花塞

火花塞间隙过大或者绝缘瓷损坏会直接影响打火跟提速!

很多老式分电器的发动机还要看下分火头跟分电器盖的情况,有没有锈蚀等!

4,节气门,空气流量计,喷油嘴,进气压力传感器这些也会造成这个情况!这个清洗就可以!

建议大家在入冬之前把需要清洗的彻底清洗一下,包括节气门,流量计,喷油嘴,活塞上面的积碳等等!

5,冷车启动也需要足够的转速,气温的降低会对电瓶造成很大影响,启动发动机的时候需要看下是不是电量不足了!

以上五点就是冷车启动困难需要注意的问题了,如果还是不能解决的话就需要去维修点检查下了,是不是电控的问题!

希望能帮到大家!谢谢

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“摩托车冷车起动发抖,发动机冷起动发抖怎么回事,小车冷车起动发抖,摩托车骑快了车把手发抖”边界阅读