鲁达 随着温度的降低，其实汽车发动机也是在做一个适应过程，包括电脑对温度的分析，出现冷车启动困难、着火后发动机抖动、排气管突突等情况说明发动机有点小问题，针对这个问题有以下几个方面的情况：
1，混合气不对！进气量跟喷油量不匹配
因为温度低了，电脑收到温度传感器低温的信号，电脑会自动发出需要多喷油的信号，喷油嘴收到信号就会多喷油，多喷油是为了启动发动机的时候更容易！
如果这时候进气量跟不上就会行成混合气过浓，从而会造成启动比较困难！
2，活塞上面有积碳！
发动机做功必然会产生积碳，积碳过多就会形成汽车故障影响发动机，尤其是活塞上面的积碳会吸附喷油嘴喷射的汽油，从而影响点火！
3，火花塞
火花塞间隙过大或者绝缘瓷损坏会直接影响打火跟提速！
很多老式分电器的发动机还要看下分火头跟分电器盖的情况，有没有锈蚀等！
4，节气门，空气流量计，喷油嘴，进气压力传感器这些也会造成这个情况！这个清洗就可以！
建议大家在入冬之前把需要清洗的彻底清洗一下，包括节气门，流量计，喷油嘴，活塞上面的积碳等等！
5，冷车启动也需要足够的转速，气温的降低会对电瓶造成很大影响，启动发动机的时候需要看下是不是电量不足了！
以上五点就是冷车启动困难需要注意的问题了，如果还是不能解决的话就需要去维修点检查下了，是不是电控的问题！
希望能帮到大家！谢谢