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首先值得肯定的是只要申报成功并且生产的国四摩托车现阶段都是可以上牌的，国内也有多款大排量摩托车，不过它们是公升级以下的，并且这里还有一个问题摩托车在所在区域是否能够正常上牌，主要要看当地对摩托车的相关规定，所以选择车型之前还要到相关部门进行咨询。
我们来看国内有哪些大排量摩托？
说起国产大排量摩托车黄龙600是必须说一下的，主要就在于这个系列的车型是现阶段国内唯一上市销售的一款四缸600cc摩托车，所以想买四缸大排量目前只能选择它。这款车所搭载的这款四缸600cc发动机，最大功率60KW，最大扭矩55N.m，动力调校偏高转，所以会拥有不错的提速表现和极速性能。
除了黄龙600以外春风650系列也是国产大排量车型中比较有影响力的摩托车，这个系列的车型产品线比较丰富，不过可以简要的归纳为两大类，它们分别是运动型街车和旅行车，而它们所搭载的这款650cc双缸水冷电喷发动机，实际排量649ml，最大功率52KW，最大扭矩62N.m，动力调校偏中高转速，动力的输出相对会比较匀称。
除了这一对活宝以外，隆鑫也推出了一款650cc的单缸ADV车型，看到单缸千万不要吐槽这款发动机的核心技术来自于宝马，它实际排量652ml，最大功率37KW，最大扭矩60N.m，动力调校偏低转，5500rpm时就可以释放出最大扭矩，结合车辆结构如果有摩旅需求这款车将是不错的选择。
接下来在让我们将目光切回贝纳利，钱江贝纳利除了黄龙600以外，还推出了一款对于新手比较友好的大排量车型，它就是贝纳利752s，作为一款大排量摩托车，752s并没有一味的强调高转状态下的动力表现，反而比较在意中低转速下的动力输出。
这款车所搭载的双缸水冷电喷发动机，实际排量754ml，最大功率56KW，最大扭矩67N.m，6500rpm时就能释放出最大扭矩，所以想体验大排量车型那种特有的扭力输出这款车将是不错的选择。
除了以上几款主流品牌的大排量摩托以外，这种需求下还有一款品牌知名度不高，但车型排量比较抢眼的国产大排量摩托车，这款车就是摩瑞800，排量上来说它又提升了一个档次。这款车所搭载的这款800ccV型双缸发动机，实际排量800ml，最大功率42KW，最大扭矩70N.m，动力调校偏低转5000时就可以释放出最大扭矩。
以上就是国内几款大排量车型的一些简要介绍，只要当地允许大排量摩托车上牌，那么这几款车型都可以合法上路，所以可以根据个人对车型的要求进行选择。