鲁达 不知不觉，属于摩友的季节也将悄然而去，经历了夏天炎热的洗礼之后，秋天，这个阴雨绵绵的季节随之而来！说到雨水多，今年全国普遍降雨量偏大，属实让人头疼！看着心爱的摩托车静静地停放在那里，想骑又不能骑，那种感受很是让人无奈，许多摩友私信小编，抱怨到，每天下雨，我们还怎么玩车啊？其实，我们换个思路来看问题，既然天公不作美，那么我们为什么不考虑一下，在多雨的秋季，我们的摩托车该如何保养，又该注意哪些事项呢？这一期，小编就和大家聊聊这个话题！
既然现在的人都注重颜值，那我们就从最简单的洗车开始！
一、洗车
小编发现，许多摩友骑车回来之后，发现车身附着的泥土很多，不管三七二十一，拿起水枪就去冲洗！其实这是不对的，发动机在经过激烈的驾驶或者是长时间驾驶后，发动机的温度是非常高的，这时，如果马上用冷水冲洗的话，发动机将会受到非常大的伤害！正确的做法是，待发动机的温度冷却之后再进行洗车！
还有一种人则是“靠天吃饭”！这种人也不知道是懒还是比较节省，他们完全依赖雨水洗车，小编身边就有这么一号人，平时不洗车，每到下雨时，就把车推到外面，任凭雨水在车身胡乱的拍！还调侃道，我这360度免费无死角洗车怎么样？小编想说，不怎么样，大家要知道雨水的PH值都比较低，如果不懂PH值的话，那么大家想象一下，用低度的酸泼到塑料件上的画面即可……
最后就是，如果大家在骑行中遇到下雨，那么，回家后或找到住处时候，记得用干布将车身的雨水擦干净，这种做法虽然比较繁琐，但是对车身的漆水以及手把的电路都是有好处的！
二、轮胎
“热胀冷缩”的原理大家都懂。有些摩友喜欢在夏天的时候，将轮胎的胎压降低，可是到了秋季之后却忘记了补足胎压。要知道，日常检查胎压是每个摩友的必备技能，正常的胎压可以让你的骑行更加安全稳定！
如果胎压不足的话，会出现转向不灵活，甚至还会影响到你过弯，油耗方面也会有所增加，最严重的还会发生爆胎的危险。如果胎压不足的情况下，遇到炮弹坑路面的话，对轮毂也是影响很大的，甚至还会发生轮毂撞裂的情况！所以说，大家这时赶快去检查一下自己爱车的胎压是否正常！
三、冷却液
冷却液也叫防冻液，个别人还存在一个误区，那就是，天气这么热，加防冻液有毛用啊……在这个观点上，小编就不做普及了，懂得自然懂，不懂的就让他自生自灭吧！
小编在这里想说的是，第一，冷却液绝对不要用水去替代，应为沸点的不同，水“开锅”的风险会直线上升！其次就是，如果你的冷却液用水替代的话，你要知道，自来水一般属于硬水，其中的碳酸钙含量非常高，久而久之的话，水箱内壁和冷却管道会形成厚厚的水垢，对发动机的散热形成阻塞，影响发动机的散热效果！所以说，冷却液一定要定期检查，补足或者更换！
在这个多雨的季节，大家一定要勤检查车身的电路，要保证密闭性和绝缘，要做到防患于未然。还有就是要注意车身螺丝的防锈处理，发现有了锈迹，一定要及时的处理，刷一点机油或者喷点链条油均可解决！
小编总结：对于一名合格的骑士来说，不仅仅是驾驶技术如何如何，更重要的是要学会怎么去保养爱车，什么季节该做什么样的保养，这才是最能体现一个人的老道之处！好了，这期内容就到这里了，大家赶紧去给爱车做一个全方位的保养吧！
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