鲁达 借鉴雅马哈BWS“鸭子”，环爵新款踏板边三轮，除了买菜还能摩旅
边三轮摩托车，广大车迷也亲切的称它为‘’挎子‘’。其实挎子是武汉话，是大腿的意思。边三轮摩托车要用腿跨上去，这个动作非常优雅，小编理想的认为挎子就是为了表达驾驶边三轮摩托车的爽酷。
我们平时使用的摩托车以两轮居多，边三轮就是在两轮的基础上，在右边加上一个边斗，同时增加了一个车轮，边斗可以坐人，这个样子我们在许多影视作品里都可以见到。
边三轮的承载能力会增强很多，但如果你只这样理解边三轮车迷的话，那肯定错了。挎子更多的责任是承载与众不同的人生情怀和追求远方的生活态度。
骑行边三轮的感觉是不错的，可现实中这个家伙也许没有你想象的那么美妙，它的售价不会让你舒服，操控也没有驾驶两轮摩托车那样简单，灵活性和机动性都比两轮摩托差远了。
价格的不亲民，操控性又不是很好，为什么还有那么多人热爱它呢。主要是情节，当你驾驶着它，一路阳光，沐浴迎面而来的春风，心情是何等的美妙。
那么有没有经济实用的边三轮来满足边三轮车迷的需求呢？当然有，既然有市场需求，就会有制造商发现这个需求。国产有个品牌环爵，就推出了一款这样的踏板边三轮摩托车，价格还不到一万。
它的出现让车友们兴奋不已，反应相当不错。环爵在一片赞誉声中，不断的进行技术改良，前不久，又推出它的第二代“踏板挎子”。
这一款车型同第一款相比，风格有了很大的改变，一改昔日优雅的身姿，表现出硬朗刚毅个性，活脱脱的肌肉男形象，它以雅马哈BWS“鸭子”为原型，加入自身品牌的元素。看起来很有吸引力。
它是踏板车和边三轮的混血儿，比我们经常见到的边三轮要小不少，如果说环爵第一款边三轮只是为了车迷们在城区里玩玩风情，感受一下挎子的魅力的话，那么第二款边三轮就是为了能够走出去，真正的享受边三轮带来的刺激并快乐着的感受。
雅马哈BWS“鸭子”本来里就是能够适应各种路况的越野边三轮，环爵自然不能落伍，安装上了不俗的龟背轮胎、离地间隙提高了许多，通过性能大大增强。
同时环爵第二代还增加了风挡，挡泥板鸟嘴的造型视觉非常不错，作为摩旅出行是特别好的选择。
环爵二代的边斗也同第一代有区别，造型由圆润改成了有棱角的造型，加装上了防撞护杠，配置了乘客扶手，以及雾灯。
边斗内饰采用了皮革进行包裹，边斗的尺寸与主车身长度差不多，空间足可以让乘客乘坐舒适，腿部完全可以伸直，国四标准上牌没有问题，3人的额定载量还是很实用的。
这款车整车尺寸长、宽、高分别为：2000mmx1450mmx1180mm，安装130/90的越野轮胎，越野能力不用质疑，车身重为：145kg。
最高时速可以达到75km/h。排量为124cc单缸风冷发动机，最大功率5.2kw。这样的动力输出说实话有点小，但它毕竟定位如此，还是够用的。
尽管目前价格官方还没有公布，但我们可以推测，它的价格也只会在一万左右，环爵第一款踏板挎子也就是9800的定价。亲民的价格肯定是它的卖点，所以说价格肯定不会离谱。第二代虽然有所改变，但发动机还是一样的。如果你是个挎子车迷可以期待它的出现，适时的出手，圆你一个挎子梦。
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