鲁达
水泥搅拌车，南方也叫田螺车，是最常见的水泥运输专用车。早年间水泥搅拌车都是采用五十铃、UD、日野的底盘，后来国产底盘后来居上。现在，甚至都出现了三轮底盘的水泥搅拌车。
这种车的罐体只有1.7方，由于底盘造价低，又灵活方便，广泛适用于农村建筑和隧道施工等领域。
一辆国产底盘的16方水泥搅拌车差不多要50-60万人民币，而这种三蹦子田螺车只需要5-6万元就能搞到手。
搅拌车的底盘就是最原始的那种“三蹦子”，单缸柴油机横置后驱，有趣的是，这车还是电启动呢！不用把钥匙随时别在腰间了，哈哈 座椅非常简单，也非常巧妙，用一个木板和一组弹簧就搭成了，可以想想这减震效果应该不会太好。
不要小瞧这个又丑又LOW的拼凑货，辉煌的时候一年能销售数百万辆。一些改装厂专门靠这种车也挣得盆满钵满。
底盘和普通三蹦子有点区别，仔细看能看出来应该是加强版本，还带有气刹呢。 蚂蚁虽小，五脏俱全，它也有独立的液压系统。
上装是1.7方的罐体，满载情况下整车质量也快达到4吨，对于这个小身材和小心脏来说也算野蛮超载了。
一般的都是敞篷的，有些为了应对日晒玉淋还加了顶盖。
如果愿意再多掏点钱，还可以改装成半封闭式的，前后加装挡风玻璃，冬天也能稍微舒服点。
这种车是小包工队的最爱，不仅花钱少，而且还不用上汽车牌照，只要上农牌就行。