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随着国内文化与国外文化相互交流,在摩托车领域也得到了一部分的延伸。很多原来国产的常规踏板车外观上都吸取了不少国外的风格,颜值上得到了很大的提升。

对于我们来说,踏板车是我们日常生活中非常常见的一种交通工具,无论是上班下班,还是通勤买菜都可以充当代步工具。不过随着经济的发展,踏板车也渐渐走向了主流,颜值和配置在近几年都得到了很大提升。

今天我们要说的是国产品牌宗申在上一年发布的全新踏板车MO系列当中的一款小排量通勤代步车,MO悦,并且公布的官方售价为7580元。这款车的排量也是国内比较居多的125级别,要想在众多的踏板车当中比较亮眼,必须要有比较特别的亮点。

这款车目前也达到了7月1号将要实施的摩托车国四排放标准,搭配了主流的电喷供油。那么这款国四全新系列的MO悦亮点表现在何处呢?下面就跟着小编一起来看看吧。

在外观设计方面,小编第一眼看到这款车感觉并不像是国内制造。整体车身的设计给人的感觉仿佛是欧系车型,具有优雅的欧洲文艺风格。特别是前脸的大灯设计,看上去十分特别。

除此之外,全车的车身也是采用亚光漆喷涂,提升了不少车身的质感。而车身配色也是十分时尚,采用十分鲜艳的红色和比较亮眼的银色组合式搭配,看起来十分显眼。

在车身搭配方面,这款车的大灯主光源仍然采用比较传统的卤素,这一年仿佛没有跟上目前主流的配置,不过比较亮眼的是这款车的转向灯,为LED灯具,并且设计造型还是比较犀利的,有点类似于弯刀。

在实用性方面,虽然这款车是后置油箱,但是它的储物空间还是比较大的,可以轻松放下一顶半盔。除了头盔之外,还可以放下一些的小杂物。而车身外壳的侧面设计有车辆的型号,辨识度比较高,并且还有Fi电喷系统的标志。

在动力性能方面,这款MO悦动力平台来源于宗申摩托合资技术全新研发的国Ⅳ排放电喷PXT125发动机,采用单缸强制风冷两气门设计,实际排气量为124.6CC。

不过比较独特的是,这款发动机官方公布的最大功率高达7.0 kW(7500 r/min),最大扭矩9.0Nm(6500 r/min),从参数上来说,比国内同级别125的车型功率数据要多少1kw左右。并且官方也公布了这款车的经济油耗,百公里2.2L,还是比较经济的。

在车身配置方面,这款车比较有亮点的就是拥有智能互联设备,手机下载相应的app,可以对车辆进行完全监控,同时还有其他的一些关于车辆的辅助功能。如车辆定位、故障检测、历史轨迹查询等等。

在车重方面,这款车也仅有112kg,对比同级别车型要轻巧很多,结合功率来说,动力上十分强劲。不过遗憾的是这款车的最低离地间隙只有112mm,只适合公路骑行,稍微有凹凸不平的道路,就有可能刮蹭到车身底盘。制动方面表现比较常规,采用前碟刹,后鼓刹。

总体来说,这款车的表现在目前的高端万元级踏板市场确实没有太多的亮点。不过在比较常规的通勤踏板车当中,表现还是比较不错的。外观设计比较亮眼,满满的欧洲风格。

还有比较不错的就是动力方面的智能设备上,在同级别车型当中表现比较出色。不过遗憾的是这款车也有很多不足。比如制动表现比较普通,没有太大的升级,还有车身的离地间隙有些低,日常行驶有一些担心。

最后,对于这款车,你们有什么想说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一起讨论!

责任编辑: 鲁达

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