鲁达 随着国内文化与国外文化相互交流，在摩托车领域也得到了一部分的延伸。很多原来国产的常规踏板车外观上都吸取了不少国外的风格，颜值上得到了很大的提升。
对于我们来说，踏板车是我们日常生活中非常常见的一种交通工具，无论是上班下班，还是通勤买菜都可以充当代步工具。不过随着经济的发展，踏板车也渐渐走向了主流，颜值和配置在近几年都得到了很大提升。
今天我们要说的是国产品牌宗申在上一年发布的全新踏板车MO系列当中的一款小排量通勤代步车，MO悦，并且公布的官方售价为7580元。这款车的排量也是国内比较居多的125级别，要想在众多的踏板车当中比较亮眼，必须要有比较特别的亮点。
这款车目前也达到了7月1号将要实施的摩托车国四排放标准，搭配了主流的电喷供油。那么这款国四全新系列的MO悦亮点表现在何处呢？下面就跟着小编一起来看看吧。
在外观设计方面，小编第一眼看到这款车感觉并不像是国内制造。整体车身的设计给人的感觉仿佛是欧系车型，具有优雅的欧洲文艺风格。特别是前脸的大灯设计，看上去十分特别。
除此之外，全车的车身也是采用亚光漆喷涂，提升了不少车身的质感。而车身配色也是十分时尚，采用十分鲜艳的红色和比较亮眼的银色组合式搭配，看起来十分显眼。
在车身搭配方面，这款车的大灯主光源仍然采用比较传统的卤素，这一年仿佛没有跟上目前主流的配置，不过比较亮眼的是这款车的转向灯，为LED灯具，并且设计造型还是比较犀利的，有点类似于弯刀。
在实用性方面，虽然这款车是后置油箱，但是它的储物空间还是比较大的，可以轻松放下一顶半盔。除了头盔之外，还可以放下一些的小杂物。而车身外壳的侧面设计有车辆的型号，辨识度比较高，并且还有Fi电喷系统的标志。
在动力性能方面，这款MO悦动力平台来源于宗申摩托合资技术全新研发的国Ⅳ排放电喷PXT125发动机，采用单缸强制风冷两气门设计，实际排气量为124.6CC。
不过比较独特的是，这款发动机官方公布的最大功率高达7.0 kW（7500 r/min），最大扭矩9.0Nm（6500 r/min），从参数上来说，比国内同级别125的车型功率数据要多少1kw左右。并且官方也公布了这款车的经济油耗，百公里2.2L，还是比较经济的。
在车身配置方面，这款车比较有亮点的就是拥有智能互联设备，手机下载相应的app，可以对车辆进行完全监控，同时还有其他的一些关于车辆的辅助功能。如车辆定位、故障检测、历史轨迹查询等等。
在车重方面，这款车也仅有112kg，对比同级别车型要轻巧很多，结合功率来说，动力上十分强劲。不过遗憾的是这款车的最低离地间隙只有112mm，只适合公路骑行，稍微有凹凸不平的道路，就有可能刮蹭到车身底盘。制动方面表现比较常规，采用前碟刹，后鼓刹。
总体来说，这款车的表现在目前的高端万元级踏板市场确实没有太多的亮点。不过在比较常规的通勤踏板车当中，表现还是比较不错的。外观设计比较亮眼，满满的欧洲风格。
还有比较不错的就是动力方面的智能设备上，在同级别车型当中表现比较出色。不过遗憾的是这款车也有很多不足。比如制动表现比较普通，没有太大的升级，还有车身的离地间隙有些低，日常行驶有一些担心。
最后，对于这款车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！