鲁达 对于汽车厂商而言，一辆汽车的销量对于一辆汽车的价值判定是有着很重要的参考意义的。销量越高的车型在车企眼里就越有地位，就越会受到重视，所以很多人就可以看到很多的汽车在不断地出新一代车款，同时也有很多的车系被砍掉。很大程度而言，销量决定了汽车的存活时间。今天小编要讲的就是我们的吉利旗下的帝豪。吉利帝豪在16年作为唯一一个杀入销量排名前十的国产轿车。自然有它的过人之处。相比于同级别车型炫丽的外观。较低的油耗以及低廉的价格，优秀的做工。都成就了帝豪今日的销量。
对于日常使用的车友而言，帝豪以及很优秀了，然后有些改装控认为它还有改装的潜力。于是就自己动手将这么一辆帝豪改装得十分有气势。气势改动也不多，但是就是这么点改变，让帝豪有了新的感觉，下面小编就来带大家看看各地车友改装帝豪的例子吧。
这辆佛山车友自己改的吉利帝豪，是不是非常的有感觉。全车身小包围伺候着。视觉感受上让车更加地低矮。车灯改装了天使眼之后更加地有神，车主还为爱车后期加装了回型的日行灯，整辆车突然就感觉精神了很多。
车身侧面的腰线几乎贯穿了整个车身，穿过门把手一直到叶子板。小小的腰线为汽车营造了一种饱满，有线条的感觉。而细心的网友也看得到，这辆帝豪十分的低矮。和地面的距离几乎就一拳宽了。
尾部方面改装了双出的尾管，搭配上饱满的尾部。以及熏黑后的尾灯，营造了一种十分强烈的运动感，相信油门轰起来的时候改装后的尾管也能给人一种十分精神有力的感觉。
车主为爱车的车尾加装了一块导流板。黑白百搭的搭配也为帝豪增加了一股“潮劲”
由于车主为爱车改装了绞牙避震，将车身调的十分低矮，更换了绞牙避震后，整辆车显得十分低矮，并且还能够增加在极限过弯的时候车身的稳定性。要说缺点的话，更换了绞牙避震后车的舒适度肯定是会打个折扣的。
在内饰方面，可以看到车主在车上加装了很多的真皮护垫护板，最抓人眼球的就是方向盘上面的帝豪LOGO改成了一个骷髅头，让人想起美国的摩托骑士。档把也改成了钢制的骷颅头。其余的中控部分都没有进行过其他改动，几乎维持原厂状态。
上图的这位帝豪车主对爱车的改装思路主要是“一矮遮白丑”更换了扁平率更低的轮胎以及大尺寸的轮毂。再加上全车身包围以及绞牙避震的加持，完全做到了让车身矮矮矮（up up up！）在视觉感受上比起原厂的更加有冲击力。然而对帝豪的改装到此为止了吗？肯定不是，下面小编再带你们来看看其他的帝豪改装案例。
像这位车主，就是为自己的帝豪更换了一套无Logo的中网，一方面没有突兀的车标让整辆车看起来更加地一体，另一方面，很多人会认为车改的再好看一个车标就暴露所有。所以会主张把车标改掉。
熏黑的尾灯，以及双边单出的尾管。不仅仅是声音和视觉的变化，同时也能够提升一点的马力。
至于这位车友，我们不来聊他的贴纸和轮毂。其实这辆车还有一个地方的改装也是无形地有逼格。那就是它的天窗。有些人可能会问，加装这一个全景天窗要多少钱？？小编告诉你，最多百来块就有了。只需要开去汽车贴膜店贴个黑膜就好了。
上图就是汽车贴全景天窗膜的施工图，你们觉得这么一张膜要多少钱？
刚才看到的都只是改外观的，起码还是知道自己是帝豪的，这位车主你这是闹哪出。换了一个中网你以为我就不认得你了？我怎么记得你叫帝豪EC8啊。
换标的小编也见得多了，什么比亚迪F3改花冠的，人家改的不是熟车的几乎看不出来，你这哥们就有点不对了吧。A8是一汽奥迪生产的？这要是真的多少买A8的车主不得扶着墙吐血。奉劝一下这样改车的兄弟们，尽量不要干改车标的事情，一方面容易给懂车的交警扣留，另一方面，遇上真的A8了真的是尴尬上天了。